FEDEX CORPORATION Les actions de FedEx ont augmenté de 4 % pour atteindre 261,38 $ après la cloche.
La société, qui a réduit ses coûts pour protéger ses bénéfices, a également bénéficié du fait que certains clients inquiets d'UPS ont transféré leurs colis au réseau FedEx avant l'expiration, le 1er août, du contrat de travail de ce rival qui couvre environ 340 000 travailleurs représentés par la Fraternité unie des camionneurs (United Brotherhood of Teamsters).
En tant que l'un des principaux fournisseurs de services de transport de lots partiels, FedEx était également bien placé pour profiter de la disparition, le mois dernier, de Yellow, l'un des principaux acteurs de ce secteur.
Le ralentissement du transport maritime mondial, qui a réduit les marges du secteur, a poussé plusieurs entreprises à adopter une stratégie d'équilibre consistant à adapter les coûts et les capacités à la baisse de la demande.
La baisse de la demande s'inscrit dans le contexte d'une diminution des volumes de commerce électronique, suite à l'éclatement de la bulle des achats en ligne provoquée par la pandémie.
Au cours de l'exercice précédent, FedEx a supprimé 29 000 emplois, retiré 18 avions, fermé des bureaux et réduit les livraisons du dimanche, sources de profits, afin de réduire ses coûts permanents de 4 milliards de dollars d'ici à la fin de l'exercice 2025.
FedEx prévoit désormais un bénéfice ajusté par action pour l'ensemble de l'année compris entre 17,00 et 18,50 dollars, contre une prévision antérieure de 16,50 à 18,50 dollars par action. (Rapport de Priyamvada C à Bengaluru)
