FIRSTGROUP PLC (Alliance News) - FirstGroup PLC a annoncé jeudi un bénéfice annuel en baisse mais une augmentation du dividende dans le cadre de la restructuration en cours.
La société de transport basée à Aberdeen, en Ecosse, a déclaré qu'au cours de l'exercice clos le 25 mars, le bénéfice avant impôts a chuté à 128,7 millions de livres sterling, contre 654,1 millions de livres sterling l'année précédente. Le chiffre d'affaires a chuté de 15 %, passant de 5,59 milliards de livres sterling à 4,76 milliards de livres sterling.
FirstGroup a déclaré un dividende final de 2,9 pence par action, contre 1,1 pence par action l'année précédente. Cela porte le dividende total à 3,8 pence pour l'exercice 2023, plus que triplé par rapport à 1,1 pence l'année précédente.
L'entreprise a déclaré que la dette nette avait augmenté, passant de 619 millions de livres sterling à 1,27 milliard de livres sterling. Elle a expliqué qu'elle était confrontée à une pression inflationniste continue, en partie due à la restructuration de la gestion régionale qu'elle a achevée "pour conduire d'autres efficacités opérationnelles" et à une demande plus élevée de la part des passagers.
La compagnie a déclaré que le revenu des activités abandonnées s'élevait à 4 millions de livres sterling, en forte baisse par rapport aux 996,9 millions de livres sterling de l'année précédente. Il s'agit de First Student, First Transit et Greyhound.
En juillet 2021, elle a vendu First Student et First Transit à la société EQT Infrastructure, basée à Stockholm, un actif de la société d'investissement EQT Group, pour un produit de cession net de 3,12 milliards USD. La plus-value sur la vente de la division avant impôts s'élève à 501,1 millions de livres sterling. En octobre 2021, elle a vendu Greyhound Lines pour 172 millions USD à une filiale de FlixMobility GmbH, basée à Munich.
En ce qui concerne l'avenir, la société a déclaré que les transactions actuelles et les perspectives pour l'exercice 2024 sont conformes à ses propres attentes.
Le directeur général Graham Sutherland a déclaré : "Dans First Bus, nous constatons les avantages des mesures que nous avons prises pour transformer l'entreprise, et nous nous établissons en tant que leaders de la décarbonisation alors que nous accélérons l'électrification de notre flotte d'autobus afin de créer de la valeur non seulement pour FirstGroup, mais aussi pour toutes nos parties prenantes."
Les actions de FirstGroup ont augmenté de 16 % à 138,00 pence chacune à Londres jeudi matin.
Le mois dernier, le ministre britannique des transports, Mark Harper, a annoncé que le TransPennine Express de FirstGroup serait nationalisé, après des mois de retards et d'annulations. À l'époque, le ministère des transports avait déclaré que les services seraient placés sous la responsabilité de son opérateur de dernier recours, une entreprise britannique qui exploite une franchise ferroviaire au nom du gouvernement, d'ici à la fin du mois de mai.
Environ un train sur six du TransPennine Express a été annulé pendant la majeure partie du mois de mars.
Par Tom Budszus, journaliste à Alliance News
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