Le transporteur britannique en difficultés a annoncé avoir reçu une proposition préliminaire alternative de financement, en provenance du duo Bateleur Capital et Mesa Air Group, appuyé par l'ancien patron de Stobart, Andrew Tinkler, et un autre investisseur mystère. Rappelons que le titre s'était effondré il y a peu après l'annonce d'une offre de reprise de Virgin Atlantic, Stobart et Cyrus Capital pour 2,2 millions de livres, alors que l'entreprise capitalisait nettement plus. L'offre alternative passe par une injection d'argent frais et le remplacement des financements mis en place par le consortium initial de reprise.
 
La proposition alternative est conditionnelle et sujette à un nombre important d'inconnues, précise le transporteur, qui ne pense pas qu'elle soit exécutable dans le laps de temps requis pour que la compagnie poursuive son exploitation. Flybe estime par conséquent que l'accord initial est le seul capable de garantir la pérennité de l'entreprise, d'autant qu'il est soumis à moins d'aléas et qu'il est en bonne voie pour être finalisé d'ici à la date-butoir du 22 février.