Le géant automobile américain (136 milliards de dollars de chiffre d'affaires en 2021) affiche un bénéfice net pour le trimestre clos au 30 juin 2022 en hausse de 19% à 667 millions de dollars, grâce à une augmentation de 50 % des recettes, qui ont atteint 40,2 milliards de dollars. La croissance des bénéfices repose sur des ventes de véhicules dynamiques qui ont largement contrebalancé l'impact lié au renchérissement des coûts. Le constructeur a ainsi vendu 1,03 million de véhicules au deuxième trimestre 2022, contre 764 000 au deuxième trimestre 2021.

Le bénéfice par action (BPA) ajusté progresse de 0,13 dollar au deuxième trimestre 2021 pour s'établir à 0,68 dollar au deuxième trimestre 2022, contre 0,45 dollar attendu pour le consensus et 0,47 dollar anticipé par JP Morgan. 
L'Ebit ajusté du deuxième trimestre s'élève à 3,7 milliards de dollars (deuxième plus haut bénéfice trimestriel jamais enregistré, après les 3,9 milliards de dollars du premier trimestre 2021, au début de la pénurie de puces), ce qui est bien supérieur au consensus Bloomberg de 2,6 milliards de dollars et aux 2,8 milliards de dollars que JP Morgan avait modélisés pour le  fabricant automobile.

Berenberg a publié ce jour une recommandation "Conserver" concernant Ford avec un objectif de cours à 17 dollars.

Le groupe, par l'intermédiaire de son directeur financier John  Lawler, a confirmé ses prévisions de résultats pour l'exercice 2022 avec un Ebit ajusté de 11,5 à 12,5 milliards de dollars, en hausse de 15 à 25% par rapport à 2021 ainsi que des flux de trésorerie disponible ajustés de 5,5 à 6,5 milliards de dollars. Concernant l'Ebit ajusté, le consensus du marché s'orientait vers 10,9 milliards de dollars et JP Morgan tablait sur 11,0 milliards de dollars.

Ford publiera ses résultats financiers du troisième trimestre 2022 le mercredi 26 octobre.