Ford (+4,58% à 17,47 dollars) va chambouler son organisation et le marché apprécie. Le constructeur automobile américain va en effet séparer ses activités liées aux véhicules électriques (regroupées dans l’entité Ford Model e) et aux moteurs thermiques (Ford Blue). Cette nouvelle structure renforcera notre capacité à générer une croissance, une rentabilité et des liquidités de premier plan dans cette nouvelle ère du transport », a expliqué John Lawler, le directeur financier de Ford.

Rien que cette année, le groupe dépensera 5 milliards de dollars dans les véhicules électriques.

En parallèle de cette nouvelle organisation, le groupe de Dearborn a confirmé sa guidance pour 2022, à savoir un Ebit ajusté compris entre 11,5 et 12,5 milliards de dollars (contre 10 milliards en 2021). Ford précise que la partie haute de cette fourchette correspondrait à une marge de 8 %, ce qui représenterait l'atteinte de cet objectif avec un an d'avance.

" Last but not least ", Ford a relevé ses objectifs de plus long terme. Le constructeur vise ainsi une marge d'Ebit ajustée de 10 % d'ici 2026 (soit +270 points de base par rapport à 2021).

Il table également sur la production de plus de 2 millions de véhicules électriques par an d'ici 2026 ; ces derniers représenteraient alors un tiers des volumes du groupe, puis la moitié d'ici 2030.