Getlink : trafic des navettes passagers quadruplé en juin
Le 08 juillet 2022 à 09:12
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Getlink annonce que son Shuttle a transporté 203.296 véhicules de tourisme en juin, en croissance de 288% sur un an, portée par les départs en vacances pour le half-term britannique et les festivités liées au Jubilé de platine de la reine Elizabeth II.
Le groupe d'infrastructures de transport ajoute que son Shuttle Freight a fait circuler 125.672 camions le mois dernier dans le tunnel sous la Manche, soit une progression de 9% par rapport à juin 2021.
Depuis le 1er janvier, plus de 872.000 véhicules de tourisme et près de 767.000 camions ont traversé la Manche à bord des navettes, des nombres en augmentations respectives de 247% et 19% par rapport aux six premiers mois de l'année dernière.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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