GreenPower Motor Company Inc. a annoncé les résultats des données de la première série de son projet pilote de bus scolaire entièrement électrique et à émissions nulles. Ce projet pilote, mené en collaboration avec l'État de Virginie-Occidentale, est le premier test en conditions réelles de la technologie actuelle des autobus scolaires entièrement électriques. Le surintendant des écoles du comté de Cabell, le Dr Ryan Saxe, avec le bus scolaire GreenPower BEAST, entièrement électrique et spécialement conçu. Il est accompagné de Rhonda Smiley, présidente du Conseil de l'éducation du comté de Cabell, Kim Cooper, commissaire adjoint, Dan Gleason, directeur des transports, Mark Nestlen, vice-président de GreenPower, et Steve Ellis, représentant des concessionnaires de GreenPower.
Pendant six semaines, trois bus scolaires GreenPower Type D BEAST ont été déployés sur les itinéraires quotidiens dans chacun des comtés de Cabell, Kanawha et Mercer. Les bus ont traversé différents terrains et conditions météorologiques, tant en ville qu'à la campagne. En outre, le BEAST a été utilisé dans le cadre d'activités parascolaires, pour transporter les équipes de football et leur équipement jusqu'au terrain de jeu. La distance totale couverte au cours de la première phase du projet pilote était de plus de 5 400 miles, transportant des centaines d'écoliers quotidiennement sans incident. Les performances globales étaient excellentes avec une consommation de la batterie allant de 1,1 à 1,5 miles par pourcentage d'état de charge. La deuxième phase du projet pilote est actuellement en cours avec un bus scolaire BEAST en service dans chacun des comtés de Grant, Monongalia et Ohio. L'autobus scolaire GreenPower de type A, entièrement électrique et à émissions nulles, a été ajouté au projet au début du cycle 2 avec un ADA Nano BEAST en service dans le comté de Clay.