GTT : contrat de conception des cuves de trois navires
Le 19 mars 2024 à 18:32
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GTT annonce avoir reçu une commande dela société mère HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE)pour la conception des cuves de deux méthaniers et d'un éthanier de grande capacité (VLEC).
Les deux méthaniers seront construits par Hyundai Samho Heavy Industries pour le compte de l'armateur Nakilat.
GTT réalisera le design des cuves de ces deux méthaniers, dotés chacun d'une capacité totale de 174000 m3et intégrant le système de confinement à membranesMark IIIFlexdéveloppé par GTT.
La livraison de ces deux méthaniers est prévue en 2026 et 2027.
Le VLEC sera construit par Hyundai Heavy Industries pour le compte de l'armateur Purus Maritime. GTT réalisera le design des cuves de cet éthanier de grande capacité, doté d'une capacité totale de 98000 m3et intégrant le système de confinement à membranesMark IIIdéveloppé par GTT.
La livraison de cet éthanier est prévue au 1ertrimestre 2027.
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).
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