(Alliance News) - Inspirit Energy Holdings PLC a fait le point lundi sur le chargeur Inspirit, conçu pour récupérer la chaleur perdue dans les applications marines et automobiles.

La société londonienne spécialisée dans les technologies de récupération de la chaleur perdue et les solutions d'ingénierie de décarbonisation a déclaré que l'unité pourrait améliorer les performances de certains moteurs commerciaux de 30 %, ce qui permettrait de réduire les émissions de CO2.

À l'issue de la deuxième phase de construction et d'essais, l'unité a fourni des performances constantes, avec une puissance de pointe de 97 kilowatts, a indiqué l'entreprise.

L'entreprise a ajouté qu'elle avait effectué des tests de longévité sur les phases 1 et 2 du système de récupération de la chaleur perdue, qu'elle prévoit d'achever d'ici le premier trimestre 2024.

Le président du conseil d'administration, John Gunn, a déclaré : "La technologie développée par l'entreprise pourrait avoir un impact significatif sur les applications de l'industrie automobile, où les constructeurs cherchent à améliorer les performances grâce à la récupération et à l'électrification de la chaleur perdue. Le potentiel commercial semble illimité et Inspirit est extrêmement optimiste quant aux perspectives commerciales de l'entreprise.

"Pour autant que nous le sachions, nous restons uniques dans ce domaine à une époque où les fabricants de moteurs à combustion cherchent à créer des moteurs plus efficaces pour les véhicules commerciaux. Le marché des applications industrielles est un autre marché passionnant, avec la pression croissante exercée sur les groupes industriels pour qu'ils décarbonisent leurs activités et améliorent leur efficacité énergétique tout en réduisant leur dépendance à l'égard des combustibles fossiles."

Les actions d'Inspirit Energy ont chuté de 16 % à 0,020 pence chacune lundi matin à Londres.

Par Tom Budszus, journaliste à Alliance News

Commentaires et questions à newsroom@alliancenews.com

Copyright 2023 Alliance News Ltd. Tous droits réservés.