Jacobs a été sélectionné par la Metropolitan Transportation Authority (MTA) en tant que concepteur principal pour Penn Station Access, l'expansion du système ferroviaire régional de Metro-North la plus importante de son histoire. Jacobs concevra l'expansion et soutiendra la construction, qui sera dirigée par la coentreprise Halmar International/Railworks (JV). Penn Station Access offrira un service direct de Metro-North entre le Bronx, Westchester et le Connecticut vers Penn Station, dans le quartier ouest de Manhattan. Le projet comprend la conception de quatre nouvelles stations accessibles en vertu de l'Americans with Disabilities Act (ADA) dans le Bronx, 19 miles de voies nouvelles et réhabilitées, quatre réhabilitations de ponts et la modernisation des infrastructures de signalisation, d'alimentation et de communication. Jacobs développera un modèle numérique qui permettra de visualiser les interfaces complexes entre les différentes facettes du projet, améliorant ainsi la coordination et la constructibilité, ainsi que la communication avec la myriade de parties prenantes. Penn Station Access utilisera l'infrastructure existante le long de la ligne Hellgate d'Amtrak et améliorera les connexions régionales à Penn Station vers le Long Island Railroad, New Jersey Transit et Amtrak. Ce projet renforcera le système ferroviaire régional, jettera des ponts entre les communautés et offrira de nouvelles options de déplacement pour les habitants du Bronx qui sont actuellement mal desservis par les transports publics. Le projet devrait être achevé en 2027.