LATAM AIRLINES GROUP S.A. 
Le chiffre d'affaires total de LATAM a grimpé à 1,31 milliard de dollars au cours du trimestre juillet-septembre, soit une augmentation de 156 % par rapport à la même période de l'année dernière, mais seulement environ la moitié du niveau atteint avant la pandémie début 2020.
"Malgré la pandémie, qui n'est pas encore terminée et qui a toujours un impact, nous avons réussi à clôturer un troisième trimestre avec une meilleure performance opérationnelle dans toutes les activités", a déclaré à la presse le vice-président des finances Ramiro Alfonsín.
Le résultat a été soutenu par une meilleure performance sur le marché intérieur des voyages et une solide activité de fret, qui ont compensé une performance plus faible sur les routes internationales touchées par les restrictions mondiales sur les voyages qui sont toujours en cours.
La capacité opérationnelle pour le trimestre était en moyenne proche de la moitié du niveau pré-pandémique et la compagnie aérienne a déclaré qu'elle s'attendait à atteindre environ 65% de ce niveau d'ici la fin de l'année. Alfonsín a déclaré qu'il s'attendait à ce que l'opération brésilienne clé de la compagnie aérienne retrouve les niveaux pré-pandémiques d'ici la fin de 2021 ou le début de 2022.
En mai 2020, LATAM a demandé la protection de la loi sur les faillites aux États-Unis, en raison de l'impact des restrictions liées à la pandémie. Alfonsín a déclaré mardi que la compagnie aérienne présenterait le plan de réorganisation ce mois-ci.
"Nous sommes en train de finaliser les derniers détails de notre plan de réorganisation, pour cela nous rencontrons les parties prenantes et nous espérons le présenter d'ici le 26 novembre", a-t-il déclaré.
La compagnie aérienne, née de la fusion du chilien LAN avec son rival brésilien TAM en 2012, possède des unités opérationnelles au Chili, au Brésil, en Colombie et au Pérou.
