Lilium N.V. a annoncé qu'elle avait commencé l'installation de l'équipement d'assemblage pour la production en série des unités de propulsion du Lilium Jet. Les unités de propulsion prototypes du Lilium Jet devraient commencer à sortir de la nouvelle ligne au deuxième trimestre 2024, pour être utilisées pour les essais et la campagne d'essais en vol. Ce développement marque une autre étape importante dans l'industrialisation du Lilium Jet, après le début de la production du Lilium Jet fin 2023.

Pour la conception et la construction de la chaîne d'assemblage de la propulsion du Lilium Jet, Lilium s'est associé à Schnaithmann Maschinenbau GmbH, la société allemande d'automatisation et de robotique qui soutient également Lilium dans la conception du flux de travail et des gabarits et outils pour l'assemblage des aérostructures de Lilium et la chaîne d'assemblage final du Lilium Jet. Basé près du centre automobile de Stuttgart, Schnaithmann est un leader mondial dans la conception et la fourniture de solutions industrielles automatisées et évolutives, avec des partenariats de longue date dans les industries à grand volume, en particulier l'automobile. La collaboration entre Lilium et f a débuté il y a plusieurs années avec le développement initial des plans de production du Lilium Jet.

La ligne d'assemblage des aérostructures de Lilium utilise déjà l'équipement fourni par Schnaithmann pour la manipulation des ailes et des canards du Lilium Jet. La ligne d'assemblage de propulsion annoncée est située dans le même bâtiment que la ligne d'assemblage d'aérostructures de Lilium. Construction du premier moteur du Lilium Jet : L'unité de propulsion à jet électrique est une technologie de base de l'entreprise et est essentielle pour fournir les performances, l'économie d'unité et le confort requis pour la mobilité aérienne régionale.

Constitué de moteurs à réaction électriques intégrés dans le système de montage de propulsion qui forme la partie arrière des ailes et les voilures avant, le système de propulsion unique du Lilium Jet offrira des avantages en termes de charge utile, d'efficacité aérodynamique et de réduction du profil sonore, tout en assurant le contrôle du vecteur de poussée pour manœuvrer le Lilium Jet dans toutes les phases du vol. Les principaux sous-ensembles de l'unité de propulsion sont livrés à Lilium par une équipe de fournisseurs qualifiés, dont Honeywell en alliance avec Denso (moteur électrique), Aeronamic (ventilateur) et SKF (roulements du moteur électrique). En 2023, après des essais et une caractérisation réussis des systèmes du moteur, y compris le ventilateur, le stator et le moteur électrique, Lilium a assemblé le premier moteur électrique complet Lilium Jet sur une ligne de présérie.

Le moteur électrique Lilium Jet a été conçu pour fournir une densité de puissance de plus de 100 kW à partir d'un système pesant à peine plus de 4 kg.