Maxar Technologies a achevé la première revue critique de conception (CDR) du bus de la série Maxar 300 pour L3Harris Technologies dans le cadre du programme Tranche 1 Tracking Layer (T1TRK) de l'Agence de développement spatial. Le programme T1TRK est conçu pour fournir une alerte globale et un suivi des menaces de missiles conventionnels et avancés, y compris les systèmes de missiles hypersoniques. Le bus inaugural Maxar de la série 300 est conçu pour huit véhicules spatiaux ou plus par lancement, tout en offrant la faible gigue et la puissance élevée requises pour la mission de défense antimissile. L'examen complet a porté sur tous les éléments principaux du nouveau système, y compris la conception structurelle, la puissance, le contrôle d'attitude et le traitement des commandes et des données.

Maxar construira 16 plates-formes pour le programme T1TRK, chacune ayant à peu près la largeur d'un four conventionnel. Ces dimensions permettent à la SDA d'atteindre ses objectifs de réduction significative de la taille, du poids, de la puissance et du coût par rapport aux satellites traditionnels de détection de missiles. La mission SDA permettra également d'adapter et d'étendre la vaste expérience de Maxar en matière de satellites de communication commerciaux à de nouvelles utilisations.

Conçus, développés et construits en Californie, les bus Maxar 300 sont des plates-formes modulaires qui bénéficient des décennies d'expérience de la société dans la construction de plus de 90 engins spatiaux pour l'orbite terrestre basse. La plateforme et la capacité de production de Maxar sont évolutives, ce qui permet de répondre à de multiples missions avec des taux de production flexibles qui respectent les délais de livraison.