Momentus Inc. poursuit les essais spatiaux de son propulseur électrothermique à micro-ondes (MET) et a récemment achevé les premiers essais spatiaux de son réseau solaire TASSA (Tape Spring Solar Array). Le MET est la principale méthode de propulsion du véhicule de service orbital Vigoride (OSV), qui repose sur l'énergie solaire et utilise l'eau comme agent propulseur. L'OSV Vigoride dispose de systèmes redondants pour améliorer la fiabilité, y compris deux propulseurs MET qui peuvent être utilisés indépendamment.

L'OSV Vigoride OSV Vigoride fonctionne généralement avec un seul propulseur, mais la présence de deux propulseurs sur le vaisseau spatial améliore la fiabilité et si une poussée supplémentaire est nécessaire pour accélérer le déplacement des satellites sur de grandes distances ou vers de nouvelles orbites, la mise à feu des deux propulseurs permet au vaisseau spatial de se déplacer plus rapidement et plus loin. Momentus a achevé avec succès la séquence initiale d'essais en orbite du MET au début de l'année, puis a interrompu les essais pour donner la priorité à la fourniture de services de charge utile hébergée à Caltech dans le cadre de son programme de démonstration de l'énergie solaire dans l'espace. La technologie MET a permis d'atteindre des temps de mise à feu compatibles avec les temps opérationnels requis pour les missions de Momentus.

Son propergol à base d'eau non toxique est destiné à permettre des opérations plus simples, plus sûres et plus rentables pour préparer le vaisseau spatial au lancement sur Terre et à son exploitation dans l'espace. Les premiers essais de TASSA dans l'espace sont terminés : TASSA de Momentus est une charge utile de développement à bord de l'OSV Vigoride-6 qui utilise la technologie des cellules solaires flexibles, permettant au réseau solaire de s'étendre et de se rétracter comme un ruban à mesurer, en utilisant sa forme concave pour assurer la rigidité. Momentus a récemment été informée que sa demande de brevet pour la technologie TASSA avait été approuvée.

TASSA est conçu pour être déployé et rétracté en orbite à de nombreuses reprises, est configurable en différentes longueurs en fonction des besoins en énergie, et utilise des cellules solaires à couches minces résistantes aux radiations et auto-cicatrisantes. À ce jour, la mission a permis de démontrer la majorité des principales exigences de performance, notamment le déploiement de la rampe, le déploiement initial, la production d'énergie par les cellules solaires souples à couche mince, la performance des bagues collectrices à faible coût et la rétraction, ce qui donne confiance et permet d'identifier les domaines à améliorer à mesure que Momentus poursuit le développement de cette technologie. Une fois que TASSA sera entièrement qualifié pour le vol, Momentus estime que le remplacement du réseau solaire actuel de Vigoride par TASSA réduira considérablement le coût de production récurrent global de son vaisseau spatial.

Depuis le mois d'août, Momentus a signé six contrats commerciaux et levé plus de 16 millions de dollars de fonds bruts. La société réserve actuellement des clients pour des missions en 2024.