Odyssey Gold Limited a annoncé les résultats d'un forage à circulation inverse et l'achèvement d'un programme d'aircore dans la zone Highway du projet Tuckanarra JV de la société
dans les champs aurifères de Murchison en Australie occidentale. Zone Highway : Le projet Tuckanarra d'Odyssey fait partie des prolifiques champs aurifères de Murchison (Figure 8). Les Murchison Goldfields sont l'hôte d'un patrimoine aurifère de +35Moz (production historique plus ressources actuelles) avec
7.5Mtpa de capacité de traitement dans un rayon de 120km autour du projet Tuckanarra. La campagne de forage RC 2022 d'Odyssey a identifié un filon minéralisé dans la zone Highway avec un potentiel d'échelle significatif. Les forages réalisés au cours du second semestre 2022 ont permis de définir un filon minéralisé de 300 m de long, ouvert dans l'axe et en aval-pendage. Un programme de 18 trous pour 1 882 m de forage RC a été récemment achevé. Le programme a ajouté trois lignes de forage espacées de 80x40m à l'est des forages RC précédents, a foré la minéralisation d'oxyde de la paroi suspendue et les extensions potentielles de la minéralisation de la zone Highway à l'est vers la fosse de décharge de bouteilles. Résultats du forage RC : Le trou le plus à l'ouest, CBRC0152, a été foré pour recouper la minéralisation d'oxyde de la paroi suspendue et continuer à recouper la zone Highway. La minéralisation a été recoupée avec succès dans les deux positions. Le trou démontre la continuité de la minéralisation d'oxyde 80m dans le mur suspendu de la zone Highway avec un résultat de : 19m @ 0.5g/t Au à partir de 44m (CBRC0152). La structure principale de la zone Highway a été recoupée avec des veines de quartz, de la pyrite, de la galène et de l'or visible dans un basalte à haute teneur en Mg. La zone Highway est composée de trois intervalles : 2m @ 8.2g/t Au à partir de 124m ; 11m @ 8.4g/t Au à partir de 133m incluant 6m @ 13.9g/t Au à partir de 135m ; 4m @ 1.7g/t Au à partir de 156m. Les intervalles CBRC0152 sont adjacents à des résultats antérieurs comprenant 11m @ 7.8g/t Au (CBRC0056) et 12m @ 6.5g/t Au (TCKRC0101). La zone prévisible à haute teneur s'étend sur environ 140m et montre une forte continuité de plongée coïncidant avec la charnière d'un anticlinal régional. Un second sondage (CBRC0151) ciblant la minéralisation d'oxyde en paroi suspendue à l'est de CBRC0152 et 13m @ 3.5g/t Au (CBRC0150) a intersecté des intervalles plus étroits et est interprété comme étant à l'est de la charnière à plus haute teneur : 1m @ 0.9g/t Au à partir de 81m (CBRC0151) ; 3m @ 0.6g/t Au à partir de 111m (CBRC0151). Trois lignes de trous RC espacés de 80x40m ont été forées dans le but de remplir la section orientale précédente et d'étendre la minéralisation d'oxyde de la zone Highway vers l'est. Un certain nombre d'intervalles ont été recoupés, notamment 13m @ 0.9g/t Au à partir de 30m incluant 5m @1.2g/t Au à partir de 30m (CBRC0153) ; 3m @ 1.0g/t Au à partir de 99m (CBRC0153) ; 4m @ 1.6g/t Au à partir de 124m (CBRC0153) ; 4m @ 1.1g/t Au à partir de 25m (CBRC0154) ; 6m @ 1.2 g/t Au à partir de 39m (CBRC0154) ; 3m @ 1.1g/t Au à partir de 48m (CBRC0154) ; 4m @ 1.3g/t Au à partir de 85m (CBRC0154) ; 2m @ 1.1g/t Au à partir de 119m (CBRC0154) ; 15m @ 1.2g/t Au à partir de 128m (CBRC0154) ; 12m @ 1.0g/t Au à partir de 24m incluant 4m @ 2.3g/t Au à partir de 30m (CBRC0155) ; 17m @ 0.9g/t Au à partir de 37m incluant 4m @ 2.4g/t Au à partir de 45m (CBRC0156). Ces résultats représentent une extension de 150m de la minéralisation d'oxyde à l'est des résultats RC de décembre 2022 qui incluaient 21m @ 3.3g/t Au à partir de 65m . Un changement radical de direction a permis à la ligne de forage orientale de recouper principalement la stratigraphie de l'éponte inférieure. La position cible a maintenant été forée avec AC dans le cadre d'un programme plus vaste. Deux trous RC ont été forés en ciblant les travaux historiques et l'anomalie d'aircore. Le trou CBRC0068 a été foré à 400 m à l'est des intersections RC précédentes de la zone Highway. Une seule ligne de forage historique à l'explosif rotatif à air comprimé ("RAB") a testé la cible de manière inefficace en 1994, y compris 3 @ 0,7g/t Au à partir de 5 m dans un intervalle anormal de 12 m de large. CBRC0068 a recoupé 2m @ 1.1g/t Au sur 24m et 3m @ 1.5g/t Au sur 41m. Ces intervalles constituent un sous-ensemble de zones d'anomalie plus larges, de 7 m et 9 m de large respectivement, situées en dessous de la limite de déclaration. Il est à noter que la minéralisation se trouve dans la même position stratigraphique, sur le contact entre le basalte tholéiitique et l'ultramafique, que la zone Highway dont les veines contenaient de l'or visible. Il s'agit du premier forage RC dans une nouvelle zone minéralisée potentielle. Quatre lignes AC ont été forées pour définir l'anomalie dans cette zone avant de poursuivre les forages RC. Le trou CBRC0166 foré sous l'anomalie du sol et les résultats historiques RAB de 3m @ 3.0g/t Au à partir de 9m (TPH0150) a intersecté : 2m @ 0.6g/t Au à partir de 59m. Des veines localisées ont été recoupées dans un basalte tholélitique et une formation de fer rubanée avant que le trou ne se termine dans un granite régional. Les forages AC ultérieurs permettront de définir l'ampleur de l'anomalie dans cette zone. Programme de forage AC : Un programme de 54 trous a été réalisé pour accélérer l'extension des roches ultramafiques vers l'est et cibler la minéralisation dans les futurs forages RC. Le programme AC a permis de recouper le prolongement des roches ultramafiques à 650 m à l'est du forage RC de 2022. Dans cette zone, cela représente une augmentation substantielle de la longueur définie des roches hôtes de la minéralisation. Le retour d'analyses anormales dans les carottes de sondage justifiera la réalisation d'autres forages RC sur les 600 mètres supplémentaires. Travaux futurs. Les forages prévus sur le projet Tuckanarra se concentrent sur la zone Highway : ils ciblent les extensions latérales de la structure dans la zone d'oxyde afin d'ajouter une minéralisation peu profonde pour soutenir l'évaluation de la mine à ciel ouvert ; et des forages au diamant pour forer une minéralisation >5g/t Au en aval-pendage afin de démontrer l'ampleur du potentiel d'exploitation souterraine. Les mines souterraines de la région s'étendent à plus d'un kilomètre de profondeur. L'intersection la plus profonde de la zone Highway a recoupé la structure à 180 m sous la surface. La structure est ouverte en aval-pendage. La société dispose d'un portefeuille de cibles à ciel ouvert et souterraines avancées qui font l'objet d'une exploration active.