Volkswagen AG (XTRA:VOW3) a décidé de poursuivre son projet de cotation d'une participation minoritaire dans Porsche Automobil Holding SE (DB:PAH3) cette année 2022 malgré les fluctuations des marchés, ouvrant ainsi la voie à ce qui pourrait être l'une des plus grandes introductions en bourse d'Europe. Le constructeur prévoit l'introduction en bourse à la fin du mois de septembre ou au début du mois d'octobre, sous réserve de l'évolution des marchés financiers, a déclaré VW le 5 septembre 2022 dans un communiqué, à la suite d'une réunion de son conseil de surveillance. Le plus grand constructeur automobile européen vise à finaliser la cotation d'ici la fin de l'année.

Avec la vente des actions, le milliardaire Porsche et le clan Piech devraient retrouver une influence directe sur ce qui était autrefois son entreprise familiale, quelque 13 ans après avoir été contraints de vendre l'entreprise de voitures de sport à Volkswagen. Il y a plus de dix ans, Porsche Automobil Holding SE a tenté de prendre le contrôle de Volkswagen, une entreprise beaucoup plus grande, mais cette initiative audacieuse a échoué lorsque les fonds se sont taris pendant la crise financière. Dans le cadre de l'introduction en bourse, VW et Porsche prévoient de mettre fin à un accord dit de domination qui transfère les bénéfices et les pertes à la société mère d'ici la fin de l'année, pour le remplacer par un accord de coopération.

Alors qu'une plus grande emprise sur Porsche est en vue pour la famille, VW espère obtenir des fonds qui l'aideront à soutenir ses ambitieux plans d'investissement dans les modèles électriques et les nouvelles fonctionnalités numériques révolutionnaires. Le plan doit faire face à des conditions de marché parmi les plus difficiles depuis des années, où le ralentissement de l'économie, l'inflation galopante et la flambée des coûts énergétiques ont largement paralysé les cotations publiques. Les investisseurs pourront acheter des actions privilégiées de Porsche qui ne sont pas assorties de droits de vote, tandis que la famille, qui détient 53 % des droits de vote de Volkswagen par le biais de sa société d'investissement Porsche Automobil Holding, est prête à acheter une participation minoritaire de blocage de 25 % plus une action.

Le reste des actions avec droit de vote restera dans le giron de Volkswagen.