L'usine est conçue pour utiliser 6 millions de tonnes de charbon de rang inférieur pour produire 1,4 tonne d'éther diméthylique (DME) par an, ce qui peut réduire les importations de GPL de l'Indonésie d'un million de tonnes par an, selon le mineur de charbon d'État Bukit Asam, qui construit l'usine en partenariat avec la société américaine Air Products and Chemicals, Inc.

En 2021, l'Indonésie a consommé 7,95 millions de tonnes de GPL, dont 6,4 millions de tonnes ont été importées, selon les données du gouvernement.

"Nous pouvons réduire une subvention du budget de l'État d'environ 7 trillions de rupiahs (489,00 millions de dollars), tout en améliorant notre balance commerciale et notre déficit du compte courant", a déclaré Jokowi, comme le président est populairement connu.

L'Indonésie a alloué 66,3 trillions de rupiahs dans le budget 2022 pour subventionner une partie de la consommation intérieure de GPL.

Les importations de GPL de l'Indonésie devraient être divisées par six en 2025 par rapport aux niveaux actuels, car le pays cherche à accélérer la gazéification du charbon, qui figure sur une liste d'investissements "prioritaires" du gouvernement proposant des incitations telles que des allégements fiscaux.

L'usine se trouve à Muara Enim, dans le sud de Sumatra, un centre d'exploitation minière du mineur de charbon d'État Bukit Asam. La construction devrait durer 30 mois et la compagnie énergétique publique Pertamina devrait utiliser le gaz produit par l'usine.

(1 $ = 14 315,0000 rupiahs)