Reach Subsea ASA a signé un contrat d'affrètement attractif de trois ou cinq ans et des options supplémentaires avec Agalas pour un navire IMR/Survey moderne avec de faibles émissions, un dispositif de levage intelligent et un ensemble d'équipements de pointe qui peut être adapté à plusieurs segments de marché, avec une livraison début 2026. Le navire, équipé de groupes électrogènes à double carburant, peut fonctionner soit au méthanol, soit avec un système combiné MGO/batterie, ce qui renforce l'engagement de Reach Subsea en faveur du développement durable et du climat. Lorsqu'il fonctionne au méthanol, les émissions de CO2 du navire devraient être inférieures d'environ 70 % à celles de la flotte existante.

L'utilisation du système MGO/batterie devrait permettre une réduction d'environ 20 %. Le nouveau navire sera construit au chantier naval Sefine en Turquie. Il sera adapté aux exigences de Reach Subsea et les spécifications ont été développées en étroite collaboration entre Reach, Agalas et NSK Ship Design (en tant que concepteur).

Il sera équipé d'un système innovant de lancement et de récupération de ROV (LARS) et préparé pour le marché de l'étude des fonds marins en eaux profondes. Le contrat est soumis à l'approbation finale de SR Bank, Eksfin et Sparebank1 Nord Norge.