Raytheon Technologies : Pratt & Whitney Canada annonce une solution complète d’entretien et service pour le moteur PT6E-66XT propulsant l’avion TBM 960

Oshkosh, Wisconsin, 26 juillet 2022 - Pratt & Whitney Canada, une filiale de Pratt & Whitney, dévoile aujourd'hui son Programme de Service Garanti, une solution unique d'entretien et service pour son moteur PT6E-66XT qui a été sélectionné par Daher en avril pour propulser son nouvel avion TBM 960.

« Comme la nouvelle famille de moteurs PT6 E-Series a lancé une nouvelle ère dans l'aviation générale, notre Programme de Service Garanti (PSG) pour le moteur PT6E-66XT établit une nouvelle norme en matière d'entretien de moteur et de paix d'esprit pour les propriétaires de TBM 960, » mentionne Nicholas Kanellias, vice-président, Aviation Générale, Pratt & Whitney Canada. « Le PSG va bien plus loin que la couverture d'entretien de routine, il inclut aussi les événements non-planifiés; il utilise les données reliées aux performances opératoires et à la santé du moteur pour fournir du soutien proactif et personnalisé et améliorer l'expérience de service. Le PSG est un outil efficace qui favorise la disponibilité et la fiabilité de l'avion et qui aide à un retour rapide au service si un problème survient. »

La solution d'entretien et service a été créée et personnalisée pour répondre aux besoins des propriétaires de TBM 960. Une première pour ce type de programme, le PSG couvrira les dommages environnementaux aux composantes du moteur causés par l'érosion, la corrosion et la sulfuration. Les pièces qui doivent être remplacées en raison de l'usure normale découvertes durant une Dépose du moteur non programmée non de base sont aussi couvertes. Habituellement, les événements tels que les dommages causés par des corps étrangers, les coups de foudre/hélice ou les atterrissages difficiles sont couverts par les compagnies d'assurances. Cependant, les dommages incidentaux/indirects découverts durant l'inspection sont à la responsabilité du propriétaire. Le PSG élève le concept de « la paix d'esprit du propriétaire » traditionnel du PT6A à un nouveau niveau en couvrant toutes les découvertes des « intervalles ». Le PSG crée aussi un modèle de propriété simplifié avec des conseils et du service personnalisé fournit par l'équipe de soutien de Pratt & Whitney Canada. Il comprend une connexion numérique entre l'équipe et l'avion, qui pilote une série de services proactifs qui permettent un entretien préventif.

« Notre équipe proactive de service dédiée au moteur PT6E-66XT travaillera 24 h sur 24 pour réviser la santé globale du moteur, transformer les situations potentielles d'avion au sol (AAS) en événements planifiés, » dit Kanellias. « L'objectif final est d'atteindre le haut niveau de disponibilité de l'avion auquel s'attendent les propriétaires de TBM 960. Avec la couverture PSG, les données sur le moteur et les services proactifs combinés, nous avons développé un outil qui nous permettra d'atteindre ce résultat. De plus, nous gérons le soutien technique et la logistique des composantes avec le responsable d'entretien, ce qui permet au propriétaire/opérateur de l'avion de se concentrer librement sur les vols. »

La connectivité numérique soutien un entretien proactif et des performances optimales

L'intelligence derrière le système de contrôle utilise les données pour offrir des performances de moteur précises et constantes peu importe l'altitude et la température pour chaque vol. Les autres avantages incluent une plus grande puissance moteur au décollage et à la montée (+45 SHP de puissance en chevaux mécanique) et une augmentation de la puissance thermodynamique (jusqu'à 4 % dans des conditions d'atmosphère standard internationale).

Le PT6E-66XT est aussi connecté numériquement à travers son Unité de Collecte et Transmission de Données, ce qui permet d'avoir accès aux données complètes du moteur en vol sur différentes plateformes, incluant les appareils mobiles. Ceci rend toutes les informations pertinentes disponibles au bout des doigts des opérateurs, permettant une analyse prévisionnelle du moteur et du système d'opération et une planification d'entretien proactif.

Une fois l'avion au sol, les données de vol du moteur peuvent être téléchargées sans-fil, ce qui offre des connaissances sur la performance et santé du moteur aux opérateurs et personnel d'entretien. En se basant sur ces données, l'équipe des services proactifs collabore avec le responsable d'entretien du client pour optimiser la planification d'entretien et ainsi assurer que le TBM 960 est prêt à voler lorsqu'on en a besoin.

Vous trouverez plus de détails sur le Programme de Service Garanti ici (information en anglais).

Expérience propriétaire enrichie et cycle de vie durable du moteur

Le design amélioré et les capacités numériques du moteur PT6E-66XT augmentent la disponibilité de l'avion. Les intervalles entre les entretiens planifiés ont été augmentés, incluant le temps entre les révisions, qui est passé de 3 500 à 5 000 heures. Le contrôle de système électronique retire du matériel sur le moteur, ce qui permet une réduction de 40 % de l'entretien planifié.

À propos de Pratt & Whitney

Pratt & Whitney est un leader mondial de la conception, de la fabrication et de l'entretien des moteurs et de groupes auxiliaires de puissance destinés aux avions et hélicoptères. Pour en apprendre plus, visitez www.prattwhitney.com. Pour recevoir directement des communiqués de presse et autres nouvelles, abonnez-vous ici.