A l'issue du 3e trimestre, le CA consolidé de Rubis s'établit à 922 millions d'euros, soit un recul de 32% par rapport au 3e trimestre 2019. Le segment Energie, qui représente 85% de l'activité de Rubis, voit son CA reculer de 29% tandis que le segment Support et Services subi une contraction de 52%.
Le groupe évoque toutefois un 'retour à la normale en termes de volumes' avec un recul de 4% à structure comparable et hors aviation mais souffre de la configuration des prix internationaux, à -45%. Rubis souligne toutefois la 'croissance robuste des marges unitaires', à +10%.
Sur les neuf premiers mois de l'année, le CA recule quant à lui de 25%, à 2973 millions d'euros.
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Rubis est un groupe français indépendant, opérant dans le secteur des énergies depuis plus de 30 ans pour apporter au plus grand nombre un accès pérenne et fiable à l'énergie. Depuis 2 ans, le groupe s'est diversifié dans la production d'électricité renouvelable pour s'adapter aux évolutions de la demande et aux enjeux climatiques. L'activité s'organise autour de 3 pôles :
- distribution d'énergies (Rubis Energie) : activité assurée dans une quarantaine de pays sur trois continents (Europe, Afrique/Océan Indien et Caraïbes). Les principaux produits commercialisés sont des gaz liquéfiés, des carburants et des biocarburants en stations-service et pour les professionnels (hôtellerie, aviation, marine, travaux publics, etc.) ;
- production d'électricité renouvelable (Rubis Renouvelables) : ce pôle regroupe les activités de Photosol en France (développement, financement, exploitation et maintenance de grandes installations photovoltaïques au sol ainsi que des ombrières et toitures pour les professionnels) et le développement de centrales Hydrogen-Power de grande capacité en partenariat avec HDF Energy (sur des îles ou dans des zones non-interconnectées) ;
- stockage de produits liquides : activité exercée par la JV Rubis Terminal en Europe (Zone Europe du Nord avec Rotterdam et Anvers, France et Espagne). L'entreprise stocke pour le compte de ses clients à travers un maillage de dépôts côtiers, des carburants et des biocarburants, des produits chimiques et des produits agro-alimentaires.