Sacyr, S.A. (BME:SCYR), l'une des plus grandes entreprises européennes de développement d'infrastructures, a confirmé qu'elle était sur le point de vendre sa participation dans la route nationale N6. Cette décision intervient alors que les automobilistes devraient être confrontés à de nouvelles augmentations des péages sur les principales routes du pays l'année prochaine. L'entreprise espagnole a révélé lors d'une conférence téléphonique sur les résultats qu'elle était sur le point de finaliser la vente de l'actif.

Manuel Manrique Cecilia, président-directeur général de Sacyr, a déclaré : "Dans le cadre de notre activité récurrente, nous poursuivons la rotation de nos actifs matures afin d'obtenir des ressources que nous pourrons utiliser pour investir dans nos nouvelles concessions. "Ainsi, nous sommes sur le point d'officialiser la vente de l'autoroute N6 en Irlande. La société a ajouté que la vente s'inscrivait dans le cadre de sa stratégie visant à se débarrasser des "activités non stratégiques afin de se concentrer sur les projets de concession". Sacyr détient une participation de 45 % dans la N6, qui est une route à péage faisant partie de l'autoroute M6 entre Galway et Dublin.

Le péage pour les voitures sur cette route est de 2,10 euros, et Sacyr était responsable de l'exploitation et de l'entretien d'une partie de la route, ainsi que de la perception du péage. Reuters a rapporté plus tôt cette année que Bestinver, une société espagnole de gestion d'actifs, rachètera la participation de Sacyr dans la route. Bestinver gérera un tronçon de 58 km de la route dans le cadre d'un contrat de péage indexé sur l'inflation.

Sacyr faisait partie du consortium qui a construit la N6. Sur son site web, la société a déclaré avoir investi 324 millions d'euros dans le développement et l'entretien du projet. Le tronçon de la N6 vendu par Sacyr fait l'objet d'une concession jusqu'en 2037.

Les péages sur la N6 ont augmenté le 1er juillet, passant de (EURO)2 pour les voitures à (EURO)2,10. Cette augmentation de prix devait entrer en vigueur au début de l'année, conformément à l'augmentation de l'inflation. Cependant, le gouvernement l'a retardée en raison des pressions exercées par le coût de la vie.

Le moment choisi pour l'augmentation des péages, alors que de nombreuses personnes sont confrontées à l'inflation, a été critiqué même par plusieurs représentants du gouvernement. Le Business Post a rapporté ce week-end que Transport Infrastructure Ireland (TII) a averti le ministre des transports, Eamon Ryan, que de nouvelles augmentations des péages étaient nécessaires en raison de l'inflation toujours élevée. L'augmentation prévue pour 2024 devrait s'élever à 20 centimes de plus pour les voitures circulant sur de nombreux axes autoroutiers du pays.

Bien que le gouvernement ait indiqué qu'il était réticent à augmenter davantage les péages, la TII a déclaré qu'un échec à cet égard pourrait effrayer les futurs investisseurs dans les infrastructures.