Saft Groupe : Les batteries Saft alimenteront les trolleybus de nouvelle génération BelkommunMash 333 à Minsk en Biélorussie

Paris, le 3 novembre 2016 - Saft annonce un partenariat avec BelkommunMash, constructeur biélorusse de véhicules électriques de transports publics, portant sur la fourniture de systèmes batteries de traction à base de nickel destinés à son modèle 333 de trolleybus de nouvelle génération. Dans le cas d'une coupure de l'alimentation des caténaires, les batteries MSX joueront un rôle essentiel en permettant aux trolleybus de poursuivre le transport de passagers en toute fiabilité grâce à la possibilité de parcourir jusqu'à 500 mètres supplémentaires en étant alimentés par leur propre système embarqué.

Les trolleybus fabriqués par BelkommunMash sont exploités dans sept villes de Biélorussie, ainsi que dans plus de 40 villes en Russie, Ukraine, Kazakhstan, Lettonie, Mongolie, Moldavie, Argentine, Colombie et en Serbie. Le modèle 333 est un trolleybus articulé de nouvelle génération à plancher surbaissé et de grande capacité, dont le système de traction permet de réduire la consommation d'énergie jusqu'à 44 % par rapport aux conceptions traditionnelles.

Saft a livré des systèmes batteries MSX pour un lot-pilote de 10 trolleybus Modèle 333 qui seront exploités à Minsk. Avec plus de 1 000 véhicules desservant 68 lignes, la capitale biélorusse dispose de l'un des plus importants réseaux de trolleybus au monde.

Le rôle principal des batteries Saft sera de fournir une puissance de traction autonome qui permettra au trolleybus de continuer à rouler en cas de coupure de l'alimentation fournie par les caténaires. Cette situation se produit généralement une fois par jour, lors du franchissement d'un carrefour ou en cas de changement d'itinéraire en raison de travaux sur la chaussée. Ces batteries fourniront également l'alimentation de secours à bord pour maintenir la continuité de service des systèmes de contrôle et de sécurité (éclairage, ouverture des portes ou ventilation, par exemple).

Saft a conçu la batterie MSX pour les applications de transport de passagers les plus exigeantes. Son principal avantage réside dans une large plage de température opérationnelle comprise entre - 30°C et + 50°C, qui assure une durée de vie fiable pendant plus de 15 ans aux températures extrêmes qui caractérisent la Biélorussie. De plus, la batterie MSX est particulièrement compacte, ce qui permet de la loger sous le plancher du véhicule. Enfin, sa conception légère par rapport aux batteries au plomb contribuera à l'efficacité énergétique globale du trolleybus Modèle 333.

« Le BelkommunMash 333 est un trolleybus de nouvelle génération zéro émission. Contrairement aux modèles qui utilisent des moteurs diesel pour l'alimentation de secours du système de traction, le Modèle 333 s'appuiera entièrement sur les batteries de Saft pour assurer la continuité du service », explique Dmitry Lozin, Responsable Grands Comptes pour les activités transports de Saft en Russie. « Les batteries MSX de Saft représentent une solution idéale au meilleur coût, car elles permettent d'assurer l'alimentation de secours du système de traction et des services auxiliaires dans un seul bloc compact. »