L'équipementier automobile Valeo (>> VALEO) a annoncé mardi que la clôture de la vente de son activité de mécanismes d'accès au japonais U-Shin (>> U-SHIN LTD.) "n'a pas eu lieu fin mars comme prévu initialement, mais devrait intervenir rapidement". Dans un communiqué, l'équipementier a indiqué que ce report avait lieu "pour des raisons techniques". Interrogé par Dow jones Newswires, le groupe n'a pas souhaité donner davantage d'informations sur les raisons de ce report, son impact financier et le nouveau calendrier de la clôture.
A la fin novembre 2012, Valeo avait indiqué que le montant de la transaction s'élevait à 223 millions d'euros. Elle devait être finalisée au plus tard le 31 mars, avait alors précisé Valeo. L'activité fabrique notamment des verrous, antivols de direction, poignées et serrures et devait réaliser un chiffre d'affaires de 580 millions d'euros en 2012, avait ajouté Valeo en novembre.
Valeo figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- Systèmes de propulsion (31,1% ; n° 2 mondial) : conçus pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, entre autres : systèmes d'électrification de la chaîne cinématique, d'automatisation des transmissions pour toutes boîtes de vitesses automatiques et solutions de gestion de la boucle d'air ;
- Systèmes de visibilité (25,1%) : systèmes d'éclairage (n° 1 mondial) et systèmes d'essuyage (n° 1 mondial) pour assurer la visibilité et la sécurité des conducteurs par tous les temps, et de jour comme de nuit ;
- Systèmes thermiques (21,5% ; n° 2 mondial) : destinés à l'optimisation de la gestion thermique de l'habitacle par la réduction des émissions polluantes, à l'optimisation de l'autonomie et de la durée de vie des batteries, et à la protection de la santé et au confort des passagers ;
- Systèmes de confort et d'aide à la conduite (21,1% ; n° 2 mondial) : systèmes de détection (avec le plus vaste portefeuille de capteurs intelligents et de fonctionnalités connexes du marché), interfaces homme-machine innovantes et véhicules connectés offrant des solutions de connectivité, allant de la connectivité courte portée à la connectivité longue portée ;
- autres (1,2%).
A fin 2023, le groupe détient 175 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (5,9%), Europe et Afrique (42,3%), Amérique du Nord (18,6%), Chine (14,7%), Asie (16,2%) et Amérique du Sud (2,3%).