Vishay Intertechnology, Inc. a présenté un nouvel inducteur IHDF à enroulement périphérique et à trou traversant de qualité automobile avec un courant nominal allant jusqu'à 72 A et un courant de saturation allant jusqu'à 230 A. Doté d'un noyau en ferrite et d'un profil bas de 15,4 mm maximum, le Vishay Custom Magnetics IHDF-1300AE-1A fonctionne sur une plage de température exigeante allant de -55 degC à +155 degC avec de faibles pertes de puissance en courant alternatif et en courant continu et une excellente dissipation de la chaleur. La construction de la bobine à enroulement périphérique offre un faible DCR de 1,1 mO maximum, ce qui minimise les pertes et améliore la performance du courant nominal pour une efficacité accrue. Par rapport aux solutions concurrentes à base de ferrite, le IHDF-1300 AE-1A offre un courant nominal 75 % plus élevé.

Le boîtier à profil bas du dispositif permet aux concepteurs de répondre aux exigences en matière de chocs mécaniques et de vibrations nécessaires à la qualification AEC-Q200, tout en minimisant la hauteur de la carte pour économiser de l'espace. Avec une tension de fonctionnement allant jusqu'à 500 VDC, l'inducteur qualifié AEC-Q200 est idéal pour les convertisseurs DC/DC, les onduleurs et la suppression du bruit des moteurs et des commutations. Les applications visées comprennent les systèmes automobiles à courant élevé et à haute température, tels que les chargeurs embarqués pour les véhicules électriques (EV) et les véhicules électriques hybrides (HEV).

Vishay peut personnaliser sur demande l'orientation de montage, le type de terminaison, l'inductance nominale et la tension d'isolement de l'IHDF-13000AE-1A. Pour réduire le risque de formation de chuchotements, l'inductance présente un étamage par immersion à chaud. Le dispositif est conforme à la directive RoHS, sans halogène et Vishay Green.

Des échantillons et des quantités de production du nouvel inducteur sont disponibles dès maintenant, avec des délais de 12 semaines.