Westinghouse Air Brake Technologies Corporation a annoncé un accord de solutions numériques avec l'Australian Rail Track Corporation (ARTC). Les deux entreprises vont collaborer au développement de l'une des rares approches envisagées pour assurer l'interopérabilité des systèmes ferroviaires en Australie. La société étudiera les capacités de la solution ATMS (Advanced Train Management System) de l'ARTC.

Wabtec développera la norme d'interopérabilité entre l'ATMS et le système européen de gestion du trafic ferroviaire (ETCS) de niveau 2. L'ARTC et Wabtec collaboreront avec les parties prenantes concernées pour définir le concept d'exploitation et les normes nécessaires à la mise en œuvre de la solution d'interopérabilité. Wendy McMillan, vice-présidente régionale senior de Wabtec pour l'Asie du Sud-Est, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, ajoute : L'ARTC adopte une approche progressive et innovante avec son ATMS pour faire progresser l'industrie ferroviaire de fret en Australie. Grâce à la solide expertise de Wabtec et à son portefeuille de technologies numériques, l'ARTC explorera plus avant les capacités de l'ATMS en tant qu'option, ce qui profitera à l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement du pays.

L'ATMS fait partie de la prochaine génération de systèmes de gestion des trains et de sécurité du travail utilisant le système de positionnement global (GPS) et les réseaux cellulaires publics pour relier l'infrastructure des voies, les locomotives et le contrôle du réseau. Il permet de déterminer de manière autonome la localisation des trains, de superviser l'autorité et la vitesse, et d'améliorer la connaissance de la situation par les conducteurs.