Westport Fuel Systems Inc. se félicite de l'accord récent entre les législateurs européens concernant la réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports routiers lourds de l'Union européenne (UE). L'accord réglementaire fixe des objectifs révisés de réduction des émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules lourds des fabricants d'équipements d'origine (OEM) à 45 % d'ici 2030, 65 % d'ici 2035 et 90 % d'ici 2040 par rapport à une base de référence de 2019, tout en veillant à ce que les technologies innovantes existantes soient préservées. Ces objectifs de réduction des émissions laissent aux équipementiers une certaine marge de manœuvre pour se conformer à la réglementation en utilisant un éventail de solutions de réduction des émissions de CO2, notamment les carburants à faible teneur en carbone, la combustion de l'hydrogène, les piles à combustible et les batteries électriques.

Les véhicules zéro émission (ZEV) sont un élément central de ces réglementations sur le CO2, et la solution de système de carburant H2 HPDI de Westport est compatible avec le seuil ZEV de 3gCO2/ton-km. Les solutions de mobilité propre de Westport sont conçues pour un ensemble diversifié de véhicules à émission zéro, avec des systèmes et des composants à hydrogène pour les moteurs à combustion interne (ICE) et les applications de piles à combustible (FC), y compris : Système de carburant H2 HPDI ? - technologie ICE à hydrogène à haut rendement permettant à une large gamme de configurations de camions de se conformer au seuil ZEV de 3gCO2/tonne-km.

Les solutions de mobilité propre de Westport sont conçues pour un ensemble diversifié de véhicules à émission zéro avec des systèmes et des composants à hydrogène pour les moteurs à combustion interne (ICE) et les applications de piles à combustible (FC), y compris : Système de carburant H2 HPDITM - technologie ICE à hydrogène à haut rendement permettant à une large gamme de configurations de camions de se conformer au seuil ZEV de 3gCO2/tonne-km. Composants hydrogène pour la gestion et la régulation de la pression du carburant - un portefeuille de composants utilisés commercialement sur le marché en pleine croissance des véhicules à pile à combustible et à moteur à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène. Il y a encore du travail à faire, car le secteur du transport commercial poursuit sa progression vers un avenir plus durable grâce à l'énergie verte.

Westport s'engage à collaborer avec les législateurs européens, les équipementiers et les flottes pour créer des solutions fiables qui répondent aux objectifs de décarbonisation et qui sont adaptées aux applications uniques et aux besoins opérationnels.