S&P GSCI NICKEL INDEX 
Le producteur de fonte de nickel se développe dans le nickel de haute pureté pour l'industrie des véhicules électriques et construit une usine de 2,3 milliards de dollars à Morowali, en Indonésie, qui fournira des produits tels que le sulfate de nickel, la matte et le précipité d'hydroxyde mixte (MHP).
Nickel Industries détient une participation de 55 % dans l'usine, le reste étant détenu par le fabricant chinois d'acier inoxydable Tsingshan.
Nickel Industries est à la recherche d'investisseurs pour une participation de 20 % dans l'usine, car son partenaire Tsingshan dilue sa participation, a déclaré Justin Werner, PDG de l'entreprise.
"Nous serions ouverts à une prise de participation d'un constructeur automobile", a déclaré M. Werner à Reuters, ajoutant que Tesla, Panasonic et Northvolt figuraient parmi les entreprises qui ont visité ou visiteront bientôt l'usine indonésienne.
L'Indonésie produit plus de la moitié du nickel mondial et devrait représenter près des trois quarts de l'offre mondiale d'ici la fin de la décennie, à mesure que les fabricants de véhicules électriques et de batteries s'implantent dans le pays.
En mars, le constructeur automobile américain Ford a pris une participation dans une usine de traitement du nickel en Indonésie, d'une valeur de 4,5 milliards de dollars, avec PT Vale Indonesia et la société chinoise Zhejiang Huayou Cobalt.
L'usine de lixiviation acide à haute pression (HPAL) de Nickel Industries devrait être achevée d'ici la fin de 2025 et fournira environ 70 000 à 80 000 tonnes de produits de nickel par an, a déclaré M. Werner, ajoutant que l'usine devrait signer des contrats avec des clients d'ici le milieu de l'année 2024.
Elle cherchera à placer quelque 7 000 à 8 000 tonnes de MHP, environ 10 000 tonnes de matte de nickel de classe 1 et 30 000 à 40 000 tonnes de MHP, de cathode ou de sulfate de nickel, en fonction des conditions du marché, a-t-il ajouté. (Reportage de Melanie Burton ; édition de Miral Fahmy)
