L'IOC est le seul raffineur public à avoir conclu un accord annuel pour l'achat de diverses qualités de pétrole russe, dont le Sokol, auprès de la major pétrolière russe Rosneft. Le pétrole Sokol est fourni à IOC par Sakhalin-1 LLC, une unité de Rosneft, selon les sources.
Les raffineurs publics indiens règlent leurs échanges de pétrole avec la Russie en dirhams des Émirats arabes unis après que le gouvernement leur a déconseillé d'utiliser le yuan chinois, bien que les raffineurs privés continuent de payer en yuans, faute d'autres solutions.
Les paiements de la COI pour le pétrole de Sokol ont été entravés parce que Sakhalin-1 LLC n'a pas été en mesure d'ouvrir un compte auprès d'une banque des Émirats arabes unis pour accepter les paiements en dirhams, ont déclaré les sources, qui ont refusé d'être identifiées parce qu'elles ne sont pas autorisées à parler aux médias.
Les représentants de la COI et de Rosneft n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
L'IOC devait recevoir six cargaisons de Sokol entre fin novembre et décembre, selon les données d'expédition. Il s'agissait notamment du NS Century, qui a fait l'objet de sanctions de la part des États-Unis le mois dernier.
Ces cargaisons flottent désormais principalement autour de l'Inde et du Sri Lanka, tandis que le NS Century se dirige vers Singapour, selon les données.
"Le fournisseur a l'intention de livrer du pétrole brut. Il faut espérer qu'une solution sera bientôt trouvée", a déclaré l'une des sources.
L'Inde est devenue le plus gros acheteur de pétrole russe transporté par voie maritime depuis le retrait des clients européens après l'invasion de l'Ukraine par la Russie l'année dernière.
Le ministère indien du pétrole a déclaré à un groupe parlementaire que les compagnies pétrolières d'État rencontraient des difficultés pour payer le pétrole russe parce que toutes les banques indiennes ne pouvaient pas traiter les paiements en dollars américains pour le pétrole russe, selon un rapport déposé au parlement la semaine dernière.
Les raffineurs indiens achètent le pétrole russe sur la base de livraisons, car les sanctions occidentales compliquent l'organisation des navires, de l'assurance et des paiements. L'année dernière, l'Inde a mis en place un mécanisme de paiement en roupies pour les importations, y compris le brut.
Toutefois, les fournisseurs ont exprimé leur inquiétude quant au rapatriement des fonds et aux coûts élevés liés à la conversion des fonds, ainsi qu'aux risques de fluctuation des taux de change, a déclaré le ministère au groupe parlementaire.
Il a ajouté que les fournisseurs avaient demandé à l'IOC de supporter des coûts de transaction supplémentaires pour accepter les paiements en roupies.
Le ministère a également déclaré au groupe parlementaire que les raffineurs indiens respectaient le plafond de 60 dollars par baril imposé par les pays du G7 pour le pétrole dans les ports russes.
Vous trouverez ci-dessous un tableau des cargaisons de Sokol affectées par des problèmes de paiement.
Navire Initiale prévue Destination Date d'arrivée actuelle
date d'arrivée actuelle lieu
Krymsk 5 déc. Paradip Golfe du Bengale
Nellis 21 déc. Paradip Baie du Bengale
Liteyny 22 déc. Paradip Baie du Bengale
Prospect
NS Commander 16 déc. Vadinar au large de Colombo
Île de Sakhaline 20 déc. Vadinar ancré au large de
Colombo
NS Century 25 nov. Vadinar en direction de
Singapour
Source : LSEG LSEG
