Recruté chez le motoriste britannique Rolls-Royce, il a pris ses fonctions le 25 janvier dernier, succédant ainsi à John Leahy, entré chez Airbus en 1985 et qui a largement contribué au succès commercial du constructeur européen.

Confronté au ralentissement de ses ventes face à son grand concurrent américain Boeing, Airbus a également dû résoudre des problèmes de fiabilité sur les moteurs de certains appareils, qui ont suscité l'impatience d'Eric Schulz, ajoute-t-on de mêmes sources.

Il pourrait invoquer des raisons personnelles pour justifier son départ si toutefois celui-ci est confirmé, précise-t-on.

Airbus n'a pas commenté ces informations et Eric Schulz n'était pas joignable.

Le titre Airbus est passé dans le rouge à l'annonce de ce départ, touchant ensuite son plus bas niveau du jour.

A 17h00, il cédait 1,2% à 105,38 euros alors que le titre gagnait 1,22% en début d'après-midi, au plus haut du jour.

(Tim Hepher, Jean-Michel Bélot avec la contribution de Marc Angrand en français, édité par Bertrand Boucey)

Valeurs citées dans l'article : Airbus SE, Boeing Company (The), Rolls-Royce