Au terme d’une année difficile pour le secteur automobile, BMW vient de publier ses résultats annuels. Le constructeur automobile allemand n’a pas totalement convaincu les investisseurs puisque le titre grappille 0,20% à 73,93 euros sur la place de Francfort, sous-performant le Dax 30 (+0,60%). Dans le détail, le groupe a publié un bénéfice net de 7,2 milliards d'euros (-16,9%) en 2018 et un résultat d’exploitation de 9,12 milliards d’euros (-7,9%). Dans le secteur automobile, le groupe affiche une marge d’Ebit de 7,2% l’an dernier, contre 9,2% en 2017.

Quant au chiffre d'affaires du groupe, il s'établit à 97,5 milliards d'euros, en légère baisse de 0,8%.

Cette année, BMW a été pénalisé par la mise en place des nouvelles procédures d'homologation en Europe (WLTP), les conflits commerciaux et des effets de change. L'augmentation des investissements dans les véhicules électriques est également à signaler.

Compte tenu de ses performances, BMW proposera un dividende annuel de 3,50 euros, contre 4 euros en 2017.

" Nous nous attendons à ce que de forts vents contraires continuent d'affecter l'ensemble du secteur automobile en 2019 ", a déclaré Nicolas Peter, membre du conseil d'administration.

Les craintes concernant le ralentissement économique mondial et un conflit commercial sino-américain qui s'éternise font partie de l'équation.

Le groupe table en 2019 sur une " légère progression " de ses livraisons de véhicules, sachant que le groupe a écoulé 2,49 millions de voitures en 2018.