Sao Paulo (awp/afp) - Une cour d'appel brésilienne a annoncé lundi avoir annulé une décision judiciaire qui suspendait les tractations visant à une alliance entre les constructeurs aéronautiques américain Boeing et brésilien Embraer jusqu'à la prise de pouvoir du président élu Jair Bolsonaro le 1er janvier.

Le juge Luiz Alberto de Souza Ribeiro a fait valoir que la décision prise jeudi dernier par un tribunal de première instance était "précipitée et infondée, sans que ne soit démontré un vice de forme et encore moins l'atteinte à l'intérêt général".

Il a donné suite au recours de l'avocat général de l'Union, qui représente les intérêts de l'Etat brésilien et avait fait appel.

La semaine dernière, un tribunal de Sao Paulo avait déterminé "la suspension immédiate des tractations entre Boeing et Embraer" qui avaient annoncé en juillet la signature d'un protocole d'accord pour créer une co-entreprise, en raison de la "proximité de la prise de fonction du nouveau président de la République", au 1er janvier.

Ce tribunal souhaitait "éviter que d'éventuelles actions concrètes soient prises durant cette période" de transition, qui pourraient être irréversibles.

"L'intrusion du judiciaire dans l'autonomie privée des deux parties provoque de l'insécurité juridique (...) et des répercussions sur les marchés nationaux et internationaux", a souligné le juge de la Cour d'appel pour justifier l'annulation de cette décision.

L'Etat brésilien doit encore donner son feu vert à cet accord entre les avionneurs. Il dispose d'un droit de veto sur les décisions stratégiques d'Embraer dans lequel il a une "golden share".

Au terme de l'accord passé entre les deux groupes, Boeing doit s'emparer de la totalité des activités civiles d'Embraer pour 3,8 milliards de dollars, une opération qui lui permettra de concurrencer son rival européen Airbus dans le segment des avions régionaux.

Concrètement, Boeing et Embraer ont signé un protocole d'accord pour créer une co-entreprise, contrôlée à 80% par l'américain et à 20% par le brésilien, chapeautant "la totalité des activités d'Embraer dans les domaines de l'aviation commerciale", valorisées à 4,75 milliards de dollars.

Des voix s'étaient élevées au Brésil pour que les activités militaires d'Embraer soient exclues de cet accord de partenariat stratégique.

Troisième avionneur mondial avec près de 6 milliards de dollars de chiffre d'affaires et 16.000 employés, Embraer, privatisé en 1994, est l'un des joyaux industriels du Brésil avec non seulement une gamme d'avions civils, militaires, mais aussi de jets d'affaires.

Boeing et Embraer avaient annoncé leur alliance quelques jours après l'entrée en vigueur du partenariat entre Airbus et le canadien Bombardier, qui a permis à l'européen de prendre le contrôle du programme Cseries, concurrent de celui d'Embraer.

afp/rp