Le fabricant de membranes cryogéniques utilisées pour le transport du gaz naturel liquéfié GTT (>> Gaztransport et Technigaz), ou Gaztransport & Technigaz, a prévenu jeudi que la croissance de son chiffre d'affaires serait plus faible qu'attendu en 2016, en raison de décalages dans les jalons de construction de certains navires. 


  Du fait également de son niveau de prises de commandes actuel, GTT estime qu'il atteindra en 2016 un chiffre d'affaires total de l'ordre de 240 millions d'euros, alors qu'il visait précédemment une croissance de plus de 10% de ses revenus, à plus de 250 millions d'euros. 


  "Nous anticipons le report, de 2016 sur les années suivantes, d'une partie du chiffre d'affaires attendu", a commenté Philippe Berterottière, le PDG de GTT, cité dans un communiqué. 


  Sur la base de la valeur du carnet de commandes actuel et en l'absence de reports ou d'annulations significatifs de commandes, le chiffre d'affaires cumulé des redevances de la période 2016-2020 se monterait à 636 millions d'euros: 229 millions d'euros en 2016, 213 millions d'euros en 2017, 155 millions d'euros en 2018, 35 millions d'euros en 2019 et 4 millions d'euros en 2020. 


  Les deux autres objectifs du groupe - un taux de marge sur le résultat net 2016 de plus de 50% et un montant de dividende au titre des exercices 2016 et 2017 au moins équivalent à celui de 2015 - restent inchangés. 


  Le groupe a fait ces annonces alors qu'au 30 juin 2016, son carnet de commandes s'établissait à 107 unités, réparties entre 96 méthaniers et éthaniers, six FSRU (unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL), deux FLNG (unités flottantes de liquéfaction et stockage de GNL), deux réservoirs terrestres et une barge de soutage GNL. 


  Au 1er janvier 2016, le carnet de commandes de GTT s'établissait à 118 unités. 


  Au premier semestre, le résultat net de GTT s'est inscrit à 60,5 millions d'euros, en hausse de 11,6% par rapport à la période correspondante de 2015, tandis que son chiffre d'affaires a progressé de 11,4% à 116,88 millions d'euros. La marge nette est ainsi stable, passant de 51,7% à 51,8% en un an. 


  Son résultat opérationnel avant dotations aux amortissements sur immobilisations (Ebitda) est ressorti à 73,75 millions d'euros, en hausse de 11,8%, portant sa marge d'Ebitda de 62,9% à 63,1% entre les premiers semestres 2015 et 2016. 


  Le groupe a par ailleurs annoncé que son conseil d'administration avait décidé de proposer la distribution d'un acompte sur dividende de 1,33 euro par action au titre de l'exercice 2016, payable en numéraire. 


  -Eric Chalmet, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 65; Eric.chalmet@wsj.com ed: LBO 


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Valeurs citées dans l'article : Gaztransport et Technigaz