GTT : signe un contrat avec le chantier norvégien Vard
Le 03 juillet 2018 à 18:25
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Le groupe GTT a indiqué, ce mardi soir, avoir conclu un contrat avec le chantier naval norvégien Vard, portant sur la fourniture des cuves GNL du navire d'expédition Ponant Icebreaker.
Le Ponant Icebreaker, dont la livraison est prévue en 2021, constituera le premier brise-glace de croisière, hybride électrique, propulsé au GNL. Il sera opéré par Ponant, entreprise spécialisée dans l'expédition de luxe en zones polaires.
'Spécialement conçues pour les spécificités du GNL carburant, ces cuves seront équipées de la technologie à membranes Mark III de GTT, déjà largement éprouvée dans le domaine du transport de GNL. Le Groupe pilotera la construction des cuves, à cette fin, il sélectionnera et coordonnera ses sous-traitants, offrant ainsi une solution clé-en-mains à ses partenaires, Vard et Ponant', précise GTT.
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2023 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (90,7% du CA 2023), des navires propulsés au GNL (7,6%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (1,1%) et des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (0,6%) ;
- ventes de services (6,6%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
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