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Cours LATAM Airlines Group S.A. Other OTC

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Compagnies aériennes

CA 2024 * 12,79 Md 11,91 Md CA 2025 * 13,57 Md 12,63 Md Capitalisation 7,95 Md 7,4 Md
Résultat net 2024 * 722 M 672 M Résultat net 2025 * 1,12 Md 1,04 Md VE / CA 2024 * 1,01 x
Dette nette 2024 * 4,96 Md 4,62 Md Dette nette 2025 * 4,22 Md 3,93 Md VE / CA 2025 * 0,9 x
PER 2024 *
11,3 x
PER 2025 *
9,82 x
Employés -
Rendement 2024 *
2 813 %
Rendement 2025 *
5 018 %
Flottant 84,94 %
Graphique dynamique
LATAM abandonne son projet d'acquisition de Boeing B737 après l'échec des négociations avec la compagnie en faillite Gol RE
La part de marché de LATAM Airlines au Brésil atteint son plus haut niveau depuis 11 ans, tandis que Gol chute RE
Boeing se concentre sur le rétablissement de la confiance en Amérique latine après la démission de son PDG RE
LATAM Airlines Group S.A. annonce la démission de Bouk Van Geloven en tant qu'administrateur, à compter du 24 avril 2024 CI
LATAM Airlines entame le processus de re-cotation de ses actions à la Bourse de New York RE
Le conseil d'administration de LATAM Airlines donne son accord pour lancer le processus de re-cotation des actions à la Bourse de New York RE
La valeur du jour à Wall Street - Boeing : son PDG annonce son futur départ AO
Le PDG d'Airbus estime que les problèmes de Boeing sont néfastes pour l'ensemble de l'industrie RE
Le ministre français des finances estime qu'Airbus se porte mieux que Boeing à l'heure actuelle RE
Boeing rappelle aux opérateurs de 787 Dreamliner d'inspecter les sièges du cockpit après l'incident du vol Latam MT
Boeing demande aux compagnies aériennes de vérifier les interrupteurs des sièges du poste de pilotage du 787 RE
Boeing conseille aux compagnies aériennes de vérifier les sièges de cockpit des 787 Dreamliner suite à un incident sur un vol Latam MT
Le mouvement du siège du pilote au centre de l'enquête sur le vol du Boeing de LATAM, selon un rapport RE
La Nouvelle-Zélande saisit les boîtes noires du Boeing 787 de LATAM après l'accident ; Boeing aurait échoué à l'audit de la FAA sur la production du 737 Max MT
La Nouvelle-Zélande saisit les boîtes noires du Boeing 787 de LATAM après l'accident ; Boeing aurait échoué à l'audit de la FAA sur la production du 737 Max MT
Plus d'actualités
Dirigeants TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 55 01/01/01
Director of Finance/CFO 50 01/07/16
Chief Operating Officer - 01/10/15
Administrateurs TitreAgeDepuis
Chairman 59 01/04/17
Director/Board Member 65 01/01/93
Director/Board Member 60 01/08/18
Plus d'insiders
LATAM Airlines Group SA est une entreprise chilienne qui se consacre au transport aérien de passagers et de marchandises, à la fois sur les marchés intérieurs du Chili, du Pérou, de l'Argentine, de la Colombie, de l'Équateur et du Brésil, et sur une série de liaisons régionales et internationales en Amérique, en Europe et en Océanie. Ces activités sont réalisées directement ou par l'intermédiaire de ses filiales dans différents pays. Elle opère à travers deux segments : le segment du transport aérien et le programme de coalition et de fidélité Multiplus. Son segment Transport aérien correspond au réseau de lignes pour le transport aérien. Son segment de Coalition et programme de fidélité appelé Multiplus est un programme de fidélisation, qui fonctionne comme un système unilatéral de fidélité qui propose un système de coalition flexible. La société exploite une flotte de plus de 329 aéronefs. Ses avions de transport de passagers comprennent des Airbus A319-100, Airbus A350-900, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9 et Boeing 777-300ER.
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