Paris (awp/afp) - Le carnet de commandes de Dassault Aviation a continué de gonfler en 2022, entérinant sa reprise post-Covid, avec un total de 156 avions commandés sur l'année, contre 100 en 2021.
L'avionneur, qui comme le reste du secteur avait connu un important trou d'air en 2020 dans son activité civile, avec seulement 15 Falcon neufs commandés, a totalisé 64 commandes pour ce modèle en 2022 (51 en 2021).
Mais c'est sur le plan militaire que les commandes ont le plus progressé: en passant de 49 Rafale commandés en 2021 à 92 en 2022, Dassault a presque doublé ses volumes.
Et ce bond est uniquement dû à des commandes venues de pays étrangers, au premier rang desquels les Emirats arabes unis, qui ont signés avec l'avionneur pour 80 Rafale.
Cette méga-commande avait été conclue début décembre 2021, mais elle n'a été comptabilisée qu'en 2022 car le contrat n'était pas encore entré en vigueur.
Tout au long de l'année, l'avionneur a livré 14 Rafale, soit un peu plus que les 13 prévus, et 32 Falcon, un peu moins que les 35 prévus.
Fin 2022, le carnet de commandes de Dassault comprenait encore 164 Rafale (contre 86 fin 2021) et 87 Falcon (contre 55 fin 2021).
Le groupe publiera ses résultats financiers annuels le 9 mars.
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