Tesla, d'un enfer à l'autre. Grâce à Elon Musk, Tesla profite d'une brève par jour dans notre rubrique. Cette fois, il a répondu sur Twitter à une cliente mécontente que la date de livraison de son véhicule ne cesse de reculer. "Désolé, nous sommes passés d'un enfer en production à un enfer en logistique", a répondu le dirigeant avant d'ajouter que la situation s'améliore rapidement. Le constructeur a encore des progrès à faire pour se structurer.
Des trains à pile (à combustible). Quand l'industrie croise la technologique, cela aboutit au Coradia iLint, la version hydrogène du train modulaire d'Alstom. Le groupe vient de livrer deux d'entre eux à la Basse-Saxe, en Allemagne. Produits à Salzgitter, les Coradia iLint sont équipés de piles à combustible et peuvent franchir 1 000 km avec une seule charge.
Youtube veut des abonnés. La filiale de Google pourrait dégager 2 milliards de dollars d'abonnements à l'horizon 2022 avec son service Premium, selon IHS Markit (hors service musique uniquement). Cela représenterait 7% des objectifs publicitaires envisagés par l'entreprise. Environ les trois-quarts des abonnés devraient être américains et 13% européens. L'offensive dans les contenus sur abonnement est bien compréhensible au regard de la croissance affichée par les offres musique de Spotify ou Apple, estime Markit.