Sur les trois derniers mois de 2018, la perte de la troisième compagnie low cost d'Europe en termes de passagers, qui perd près de 4% en Bourse, est ressortie à trois milliards de couronnes (308 millions d'euros) contre un déficit de 713 millions un an plus tôt. Sur l'ensemble de l'exercice 2018, la perte s'est établie 1,45 milliard de couronnes après -1,79 milliard en 2017.
Le groupe norvégien, qui avait suscité l'intérêt d'IAG, la maison mère de British Airways, avant que cette dernière ne renonce le mois dernier à faire une nouvelle offre, a estimé ses dépenses en investissements pour 2019 à deux milliards de dollars, au lieu des 2,2 milliards annoncés précédemment en octobre.
(Service Economie)
