Lignes racées qui ne sont pas sans rappeler celles de Porsche ou autres marques prestigieuses, technologie à la pointe de la modernité, ... les automobiles Tesla ont tout de petits bolides de luxe. À cette différence près qu'il s'agit de véhicules 100% électriques.

Après avoir lancé le Roadster Tesla, une sportive électrique qui s'est vendue pour un peu plus de 100.000 dollars, à plus d'un millier d'exemplaires entre 2006 et 2009, puis avoir dévoilé le Model S, berline de 7 places proposée près de 50 000 dollars (dotée d'un écran 17 pouces équipé de Google Maps), le fabricant Américain né en 2003 franchit enfin l'étape de l'introduction en bourse.

Le semi-échec de début 2009 n'a pas entamé les ardeurs conquérantes d'Elon Musk. À l'époque, le co-fondateur de Paypal n'était parvenu à récolter que 40 millions de dollars sur les 100 millions espérés. Parmi les investisseurs, on compte notamment Compass Venture Partners, The Westly Group, le fonds souverain d'Abu Dhabi et les co-fondateurs du moteur de recherche Google, Sergey Brin et Larry Page.

Selon un communiqué du groupe, les 11,1 millions d'actions proposées pour 16 dollars l'unité, devraient rapporter près de 200 millions de dollars, soit environ 12% du capital de l'entreprise. Un pactole qui devrait permettre au groupe de financer un certain nombre d'investissements, parmi lesquels l'acquisition d'une usine de production située en Californie.