Le Groupe Volvo augmente sa capacité de production de camions lourds en Amérique du Nord
Le 11 avril 2024 à 18:00
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Le Groupe Volvo a annoncé qu'il construira une nouvelle usine de fabrication de camions lourds au Mexique pour compléter sa production aux États-Unis. L'usine fournira une capacité supplémentaire pour soutenir les plans de croissance de Volvo Trucks et de Mack Trucks sur les marchés américain et canadien, et pour soutenir les ventes de camions Mack au Mexique et en Amérique latine. L'usine devrait être opérationnelle en 2026. L'usine Mack LVO en Pennsylvanie et l'usine Volvo NRV en Virginie resteront les principaux sites de production de poids lourds de la société en Amérique du Nord.
Le groupe a investi plus de 73 millions de dollars au cours des cinq dernières années dans l'expansion et la modernisation de l'usine LVO, et investit actuellement 80 millions de dollars supplémentaires pour préparer la production future. L'usine NRV est en train d'achever un projet d'expansion et de modernisation de 400 millions de dollars sur six ans afin de préparer la production du nouveau modèle Volvo VNL. La nouvelle usine aura une superficie d'environ 1,7 million de pieds carrés et se concentrera sur la production de véhicules conventionnels lourds pour les marques Volvo et Mack.
Il s'agira d'une installation complète d'assemblage de véhicules conventionnels, y compris la production et la peinture de la carrosserie en blanc de la cabine. L'ajout d'une production au Mexique permettra d'améliorer l'efficacité logistique pour soutenir les ventes dans les régions du sud-ouest et de l'ouest des États-Unis, ainsi qu'au Mexique et en Amérique latine. Il s'agit également d'un écosystème d'approvisionnement et de production mature qui complétera le système américain et augmentera la résilience et la flexibilité de l'empreinte industrielle du groupe en Amérique du Nord.
AB Volvo est le 1er constructeur européen de camions et le n° 3 mondial. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de camions (66,3%) : 246 272 véhicules vendus en 2023 (marques entre Volvo, Renault, Eicher et Mack) ;
- vente de matériel de construction (18,7%) : excavateurs, chargeurs, pelleteuses, pelles hydrauliques, niveleuses, tombereaux, etc. ;
- prestations de services financiers (4,3%) ;
- vente de bus et de châssis (4%) : 2e fabricant mondial de bus ;
- vente de pièces, de systèmes de commande et de moteurs marins et industriels (3,7%) : destinés aux bateaux de croisière et de commerce, et à des applications industrielles (unités d'irrigation, chariots élévateurs, générateurs d'électricité, etc.) ;
- autres (3%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (42,8%), Amérique du Nord (29,8%), Asie (12%), Amérique du Sud (8,9%), Afrique et Océanie (6,5%).