Airbus : La valeur du jour à Paris AIRBUS pénalisé par les moteurs de ses A320neo
Le 27 juillet 2017 à 12:17
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Airbus perd 3,64% à 71,93 euros et signe la plus forte baisse du CAC 40 pénalisé par des résultats inférieurs aux attentes dus aux difficultés de livraison rencontrées par l'avionneur. Outre les difficultés internes de l'A400M, Airbus connait de nouveaux problèmes, externes cette fois -ci, sur l'A320neo. Les moteurs du moyen courrier ne sont pas fiables et le groupe a même dû en rappeler certains déjà en service. Le fournisseur Pratt & Whitney a déjà apporté de nouvelles modifications mais elles n'ont pas encore été faites sur une base fiable dans des conditions de service normales.
Ces mauvaises nouvelles n'ont pas empêché Airbus de maintenir ses objectifs 2017 de 700 livraisons dont 200 A320neo, qu'il a conditionnés au respect des engagements de ses motoristes. Toutefois, devant les difficultés commerciales de l'Airbus A380, l'avionneur a revu à la baisse ses livraisons d'A380. Elles seront de 15 en 2017, 12 en 2018 et 8 en 2019.
Malheureusement pour Airbus, ces problèmes se traduisent négativement dans les comptes. Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre est ressorti légèrement inférieur au consensus et en baisse de 5% à 15,7 milliards d'euro alors que les analystes attendaient 15,8 milliards d'euros. Le résultat d'exploitation a chuté de 27% à 895 millions d'euros pour un consensus fixé à 910 millions d'euros. Au final, seul le résultat net a surpris positivement,ressortant en baisse de 34% à 895 millions d'euros, là où le marché attendait 525 millions.
La baisse de l'action Airbus est également accentuée par la force actuelle de l'euro. Ce dernier évolue au dessus de 1,17 dollar pour un euro à la suite de la décision de la Fed de débuter la réduction de son bilan dans un avenir relativement proche.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).