La compagnie singapourienne Scoot envisage de prolonger la location d'A320ceo en raison de problèmes liés aux moteurs Pratt & Whitney
Le 09 novembre 2023 à 09:58
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La filiale low-cost de Singapore Airlines, Scoot, envisage de prolonger la location de certains Airbus A320ceo en raison de problèmes avec leurs moteurs Pratt & Whitney, a déclaré le directeur général Leslie Thng.
"Nous disposons d'une certaine marge de manœuvre en ce qui concerne les A320ceo que nous restituerons l'année prochaine en 2024. Nous étudions donc la possibilité de prolonger certains contrats de location afin d'en atténuer l'impact", a déclaré M. Thng aux journalistes avant la réunion annuelle de l'Association of Asia Pacific Airlines, qui débute jeudi à Singapour.
À la fin du mois de septembre, Scoot a déclaré avoir 20 avions A320ceo dans sa flotte. Le nombre d'appareils loués et le nombre de locations en cours d'examen n'ont pas été précisés dans l'immédiat.
M. Thng a indiqué que les quatre moteurs défectueux avaient entraîné l'immobilisation de deux appareils. La compagnie aérienne s'efforce de réparer l'un de ces appareils d'ici la fin du mois, a-t-il ajouté.
RTX, la société mère de Pratt & Whitney, a déclaré en juillet qu'un défaut rare de la poudre métallique pouvait entraîner la fissuration de certains composants du moteur et a appelé à des inspections accélérées.
Les contrôles devraient entraîner l'immobilisation de 600 à 700 avions d'Airbus entre 2023 et 2026, les deux tiers des retraits de moteurs étant prévus pour 2023 et le début de 2024.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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