Airbus a livré 64 avions en novembre, soit une baisse de 6% par rapport au même mois de 2022, ce qui porte le total à 623 unités depuis le début de l'année, a confirmé l'avionneur mardi.

Selon plusieurs analystes, il manque à Airbus 97 livraisons en décembre pour atteindre son objectif de 720 livraisons sur l'ensemble de l'année.

Ce chiffre est à comparer à une moyenne de 93 livraisons en décembre au cours des trois dernières années ou à une moyenne de 131 unités en décembre au cours des trois années précédant la pandémie, lorsque les chaînes d'approvisionnement fonctionnaient plus facilement.

Airbus a avancé d'un jour son bulletin opérationnel mensuel après que Reuters a publié les chiffres des livraisons.

Les analystes ont déclaré que l'objectif de livraison d'Airbus pour l'ensemble de l'année semble de plus en plus gérable après avoir manqué et finalement abandonné cet objectif l'année dernière en raison de problèmes d'approvisionnement, bien que le PDG Guillaume Faury ait déclaré la semaine dernière que les chaînes d'approvisionnement restaient difficiles.

Airbus a déclaré avoir remporté 1 512 commandes depuis le début de l'année, soit un total net de 1 395 après les annulations.

Les commandes nettes de novembre comprennent les nouveaux contrats annoncés précédemment au salon aéronautique de Dubaï et par SMBC Aviation Capital, et reflètent l'annulation d'un A230neo par le loueur koweïtien Alafaco, annoncée à la bourse du Koweït le mois dernier.

Les données de novembre comprennent également le remaniement d'une poignée de commandes d'avions entre le groupe aérien IAG et deux de ses filiales, British Airways et Aer Lingus. (Reportage de Tim Hepher ; Rédaction de Kirsten Donovan et Chizu Nomiyama)