Les hôtesses de l'air et stewards d'Alaska Air ont autorisé un mandat de grève pour la première fois depuis trois décennies, alors que des milliers de membres du personnel de cabine appartenant à trois syndicats tiennent un piquet de grève devant des aéroports aux États-Unis, au Royaume-Uni et à Guam, mardi, pour réclamer des augmentations de salaire.

Des membres du personnel de cabine de 24 compagnies aériennes, dont Alaska, Southwest Airlines, United Airlines et American Airlines, tiennent un piquet de grève devant 30 aéroports.

Il est peu probable que les hôtesses de l'air et stewards américains débrayent en raison de la complexité de la législation du travail, qui fait qu'il est difficile pour les travailleurs des compagnies aériennes de se mettre en grève. Mais le premier mandat de l'Alaska depuis 1993 reflète les revendications plus générales des travailleurs en matière d'augmentation des salaires, à un moment où la majorité du personnel de cabine américain est en négociations contractuelles, selon l'Association des hôtesses et stewards.

Alors que les pilotes des principales compagnies aériennes ont obtenu de nouveaux accords, notamment des augmentations de salaire et d'autres avantages, certains hôtesses et stewards n'ont pas eu d'augmentation de salaire depuis cinq ans, selon l'AFA.

Les hôtesses et stewards de Southwest Airlines et d'Air Transat au Canada, qui réclament tous deux de fortes augmentations de salaire, ont entamé des négociations après avoir rejeté les accords précédents.

Selon une note syndicale du 9 février adressée aux agents de bord de Transat et consultée par Reuters, un conseiller désigné par le syndicat "n'est plus à la table des négociations", après que les membres ont rejeté deux accords antérieurs.

Le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), qui représente les agents de bord de Transat, a déclaré que ce changement était lié à la gestion interne du syndicat et qu'il n'aurait pas d'incidence sur la continuité des négociations. (Reportage de Shivansh Tiwary à Bengaluru, Allison Lampert à Montréal et Rajesh Kumar Singh à Chicago ; Rédaction de Shinjini Ganguli)