Alchip Technologies, Limited a présenté la première plate-forme ASIC automobile de l'industrie des semi-conducteurs lors du Design Solutions Forum 2023. Cette plateforme répond aux besoins spécifiques de l'industrie automobile mondiale. La plateforme Automotive rationalise les besoins de conception ASIC des fabricants mondiaux de modules et de composants IC pour l'automobile, ainsi que des entreprises automobiles elles-mêmes.

Avant l'annonce, Alchip a rencontré un vif intérêt de la part d'entreprises d'Europe, du Japon, des États-Unis et d'Asie. La plateforme se compose de six modules : Design for Autonomous Driving (AD)/Advanced Driver Assistance System (ADAS), Design for Safety, Design for Test, Design for Reliability, Automotive Chip Sign-off, et Automotive Chip Manufacturing (MFG) Service. La conception pour AD/ADAS est le point de départ de la plateforme.

Ses capacités de conception à grande échelle intègrent l'unité centrale de traitement (CPU) et l'unité de traitement neuronal (NPU) dans la plus petite taille de puce possible, tout en respectant les performances élevées et la faible consommation d'énergie exigées par les applications automobiles. Le module de conception pour la sécurité suit le flux prescrit par la norme ISO26262 qui comprend la méthodologie de conception isolée TMR/Lock-Step requise. Le module dispose également d'un responsable de la sécurité expérimenté et comprend l'accord d'interface de développement (DIA) obligatoire qui définit la relation entre le fabricant et le fournisseur tout au long du cycle de vie et des activités de sécurité automobile.

Le module Design for Reliability (conception pour la fiabilité) inclut l'amélioration de l'électromigration (EM) dans le cadre de la gestion du cycle de vie du silicium. Elle couvre également l'approvisionnement et la mise en œuvre de la propriété intellectuelle de qualité AEC-Q. Le service de fabrication de puces pour l'automobile travaille avec des fournisseurs de fabrication approuvés par l'IATF16949.

Les services comprennent les tests tri-températures par niveau AEC-Q cible, les plaquettes automobiles, les substrats automobiles, l'assemblage et le déverminage. Les capacités de conception pour le test prennent en charge le test du système (IST) et la conception MBIST/LBIST, la logique critique et de redondance pour la récolte de rendement, la couverture ATPG au niveau automobile et l'ATPG tenant compte de la physique. Le module de validation finale couvre une bibliothèque vieillissante basée sur le profil de mission du client, la prise en charge de la bibliothèque OD/UD/AVS/DVFS et la validation finale de la conception pour la fabrication.