ALLIANCE AVIATION SERVICES LIMITED L'opération intervient à un moment où le poids lourd régional Qantas Ltd cherche à étendre sa présence dans le secteur de l'affrètement, avec l'acquisition proposée d'Alliance Aviation Services dans le cadre d'une transaction de 610,8 millions de dollars australiens.
Les grands pairs de Rex, Qantas, Virgin Australia et Alliance Aviation, sont les acteurs dominants du secteur du FIFO australien, où les prestataires de services transportent les travailleurs et les mineurs vers des sites miniers éloignés au lieu de les relocaliser totalement.
L'acquisition de NJE, qui fournit des services de fret de Sydney à d'autres États voisins, ainsi que des services d'affrètement aérien en Papouasie-Nouvelle-Guinée, donne à Rex huit turbopropulseurs Bombardier Q400 et six jets Embraer E190 supplémentaires, a-t-elle déclaré.
NJE a généré un revenu de 142 millions de dollars australiens en 2021, a ajouté Rex.
Le transporteur financera environ 50 % de l'opération par l'intermédiaire de ses partenaires de coentreprise qui ont accepté de convertir le financement de la dette en actions nouvellement émises dans NJE afin d'alléger le "fardeau de la dette" du transporteur.
"La coentreprise investira dans des avions et des technologies modernes pour permettre à NJE de s'étendre à partir de ses bases traditionnelles de WA (Australie occidentale) et SA (Australie méridionale) et d'apporter notre marque unique de services FIFO également au Queensland et au Territoire du Nord", a déclaré Lim Kim Hai, président exécutif de Rex.
Cobham Aviation compte parmi ses clients la société diversifiée de ressources naturelles Glencore Plc et le mineur de nickel-lithium IGO Ltd.
Les actions de Rex étaient en hausse de 4,1% à 1,27 A$ à 0011 GMT. L'action a toutefois perdu près de 12 % de sa valeur depuis le début de l'année. (1 $ = 1,4808 dollar australien) (Reportage de Roushni Nair à Bengluru ; Montage de Rashmi Aich)
