American Battery Technology Company a annoncé l'achèvement de la construction et le début de la mise en service de son usine pilote d'hydroxyde de lithium (LiOH), marquant ainsi une étape importante dans la commercialisation de ses procédés développés en interne pour accéder à une ressource nationale de lithium primaire non exploitée. La construction et la mise en service de cette usine pilote permettent à ABTC de démontrer ses technologies d'accès au lithium contenu dans sa ressource non conventionnelle, le projet Tonopah Lithium Flats, dans un système intégré et continu, et de générer de grandes quantités d'hydroxyde de lithium de qualité batterie à livrer aux clients pour qualification et évaluation. La construction et l'exploitation de cette usine pilote de démonstration sont financées par une subvention de 4,5 millions de dollars accordée par le ministère américain de l'énergie (DOE) dans le cadre d'un appel d'offres.

Les essais et la validation de l'hydroxyde de lithium provenant des centaines de tonnes de claystone traitées dans cette usine seront effectués par des clients potentiels tels que les équipementiers automobiles, les fabricants de batteries et les fabricants de cathodes. Plus d'une douzaine de clients stratégiques potentiels ont déjà visité cette installation pilote au cours des derniers mois, et ABTC évalue actuellement les possibilités d'écoulement à long terme de son hydroxyde de lithium de qualité batterie. ABTC prévoit de faire évoluer cette technologie en construisant une raffinerie commerciale de 30 000 tonnes d'hydroxyde de lithium par an utilisant ce système directement sur sa propriété de TFLP.

Parallèlement, la société commercialise également ses technologies inédites pour ses opérations de recyclage de batteries et a fabriqué avec succès un stock important de produits métalliques de batteries recyclées dans son installation de recyclage à l'échelle commerciale dans le comté de Storey, au Nevada.