La Lituanie a interrompu le transit ferroviaire de la potasse biélorusse depuis le 1er février. Minsk, qui fait l'objet de sanctions américaines et européennes, ne peut pas utiliser la Lituanie pour exporter cet élément nutritif pour les cultures, qui est une source importante de devises étrangères pour le Belarus.

"En raison de la distance de livraison plus longue via la Russie, nos producteurs ont perdu un peu de marge, mais cela sera compensé par des prix mondiaux plus élevés", a déclaré M. Golovchenko dans une vidéo publiée par le gouvernement.

Il n'a pas cité les ports russes.

Le Belarus exportait environ 12,5 millions de tonnes de potasse par an depuis le port de Klaipeda, sur la mer Baltique.

Le ministère russe des transports, les chemins de fer russes et le producteur russe de potasse Uralkali se sont refusés à tout commentaire. Les ports russes ont traité 19,3 millions de tonnes d'engrais de tous types en 2021.

L'entreprise publique Belaruskali est le deuxième producteur mondial de potasse. Washington lui a imposé des sanctions en 2021 et a ensuite inscrit sa filiale d'exportation Belarus Potash Company (BPC) sur la liste noire, dans le cadre des mesures punitives prises par l'Occident à l'encontre du président biélorusse Alexandre Loukachenko en raison de la répression des opposants politiques.

Washington a donné aux clients de BPC - dont l'Inde, la Chine et le Brésil - jusqu'au 1er avril pour mettre fin à leurs activités avec cette société, alimentant ainsi les craintes d'une hausse prolongée des prix sur le marché de la potasse. Les prix de l'élément nutritif pour les cultures sont proches de leur niveau le plus élevé depuis dix ans.