Le constructeur indien de camions Ashok Leyland Ltd a dépassé les estimations de bénéfices du troisième trimestre lundi, aidé par des coûts réduits et une demande accrue pour ses camions et ses autobus.

Le bénéfice autonome a augmenté de 60,5 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 5,8 milliards de roupies (69,9 millions de dollars) pour les trois mois se terminant le 31 décembre, dépassant l'estimation des analystes de 5,51 milliards de roupies, selon les données de LSEG. Les recettes d'exploitation ont augmenté de 2,7 % pour atteindre 92,73 milliards de roupies. Toutefois, il a chuté de 3,8 % par rapport au trimestre précédent.

Les données de l'industrie ont montré que les ventes de véhicules commerciaux (CV) en Inde ont augmenté de 3,5 % au troisième trimestre, en baisse par rapport aux 6,9 % des trois mois précédents.

Les analystes pensent que le dynamisme de la demande de camions, qui a commencé en 2022, se maintiendra, car les tendances historiques indiquent que les reprises de la demande durent en moyenne quatre à cinq ans en Inde.

Le cycle positif pour les véhicules commerciaux moyens et lourds se poursuivra, soutenu par les dépenses d'infrastructure du gouvernement, ont-ils ajouté.

Le coût des matériaux et des services consommés, qui constituent la majorité des dépenses totales, a baissé de 9 %, ce qui a stimulé le résultat net de l'entreprise phare du groupe Hinduja.

La société, qui a détenu la troisième plus grande part de marché des fabricants d'équipement d'origine de véhicules utilitaires pendant les trois mois du troisième trimestre, a clôturé en hausse de 3 % lundi avant l'annonce des résultats.

(1 $ = 83,0330 roupies indiennes) (Reportage de Meenakshi Maidas à Bengaluru ; Rédaction de Dhanya Ann Thoppil)