FORCE MOTORS LIMITED L'entreprise, qui fabrique également des moteurs pour les voitures BMW et Mercedes en Inde, a enregistré un bénéfice net consolidé de 854 millions de roupies (10,3 millions de dollars) au troisième trimestre, contre une perte de 155,9 millions de roupies l'année précédente.
Jusqu'au trimestre précédent, l'entreprise avait enregistré une série de pertes en raison de la pandémie de grippe aviaire COVID-19 et de ses retombées, qui avaient fait chuter la demande.
Les ventes de véhicules utilitaires ont augmenté de 3,5 % au cours du dernier trimestre d'octobre à décembre, tandis que les ventes de véhicules de tourisme ont fait un bond de 8,3 % pour atteindre un niveau record, ce qui, selon les analystes, est dû à la demande pendant les fêtes de fin d'année.
Les ventes intérieures de Force Motors ont augmenté de 10,6 % au cours du trimestre. La semaine dernière, Ashok Leyland a enregistré un bénéfice plus important que prévu grâce à la forte demande pour ses camions et ses autobus.
Selon son dernier rapport annuel, Force Motors tire environ 48 % de ses revenus de la vente de véhicules et 36 % de la fabrication de moteurs en sous-traitance.
L'entreprise, qui fabrique également des tracteurs et des véhicules tout-terrain, a déclaré que ses revenus d'exploitation avaient augmenté de 29,7 % pour atteindre 16,92 milliards de roupies au cours du dernier trimestre.
Le coût des matériaux, qui constitue la majorité des dépenses totales, a augmenté de 19,5 %.
Les actions de Force Motors ont augmenté d'environ 5 % après la publication des résultats. Elles ont chuté d'environ 5,4 % au cours du trimestre de décembre, tandis qu'Ashok Leyland a progressé de 2,6 %. (1 $ = 83,0175 roupies indiennes) (Reportage de Meenakshi Maidas à Bengaluru ; Rédaction de Savio D'Souza)
