Les prêteurs de Go First en Inde ne sont pas favorables au déblocage de fonds supplémentaires pour la compagnie aérienne clouée au sol, compte tenu de ses problèmes juridiques avec les bailleurs et des complexités liées aux changements dans la loi sur les faillites, ont déclaré deux sources bancaires à Reuters lundi.

Les prêteurs de Go First, qui comprennent la Banque centrale de l'Inde, la Banque de Baroda, la Banque IDBI et la Deutsche Bank, avaient approuvé en principe un financement de 4,50 milliards de roupies (54,09 millions de dollars) en juin pour reprendre les opérations et redémarrer la compagnie aérienne.

"Lorsque le financement a été approuvé, il y avait une certaine visibilité sur le redémarrage de la compagnie aérienne", a déclaré le banquier.

"Aujourd'hui, la situation est tout à fait différente et l'avenir est sombre", a déclaré un banquier d'une banque publique qui a une exposition à Go First.

Aucune des sources n'a souhaité être identifiée car elles n'étaient pas autorisées à parler aux médias.

Le comité des créanciers (CoC) de Go First s'est réuni plus tôt dans la journée, ont indiqué les sources.

Go First a déposé son bilan en mai, mais ses bailleurs n'ont pas pu reprendre possession des avions en raison d'un moratoire imposé par les tribunaux indiens.

Le mois dernier, l'Inde a toutefois modifié sa loi sur l'insolvabilité, ce qui pourrait ouvrir la voie à la reprise des avions par les bailleurs.

L'autorité de régulation de l'aviation du pays a déclaré au début du mois, dans une requête en justice, que la loi serait applicable rétrospectivement, ce que les prêteurs cherchent à contester.

"Si Jindal Power ne soumet pas d'offre, les banquiers entameront des discussions sur la liquidation", a déclaré le banquier, commentant une manifestation d'intérêt que Go First a reçue de Jindal Power Ltd le 12 octobre.

Le dernier jour pour soumettre des offres est le 21 novembre, ont déclaré les deux sources, ajoutant que les prêteurs demanderont une extension procédurale de 90 jours pour achever le processus de résolution de la compagnie aérienne. (1 $ = 83,1990 roupies indiennes) (Reportage de Siddhi Nayak ; Rédaction de Shweta Agarwal)